美国汽油价格2013_美国汽油价格多少钱一升

1.美国真相（36）：美国汽油有98号吗？

2.国外汽油规格与价格

3.在美国开车和中国有什么不同

4.美国汽油多少钱一升

美国油价已经高达每加仑四美元，如今已经影响到了远在中国的我们，我们的油价也在持续上升，已经对大部分车主造成了困扰。因为美国汽油价格持续上涨，所以很多人的出行方式也发生了改变，可见，美国油价上涨对我国居民造成的影响还是很大的。

第一，美国油价上涨，已经对我国的普通百姓造成了很大冲击。不仅汽车油价上涨，老百姓的生活成本也在上涨，出行方式发生了改变，很多人宁愿选择公共交通方式出行，也不愿意。而且出租车的价格也在上调，已经给很多人造成了困扰。这也造成了很多司机的收入也在减少。如果油价持续上涨的话，很有可能会造成人民生活压力变大，油价上涨的影响还是非常大的。

第二，美国平均油价价格上涨，会影响我国的贸易。石油是非常重要的产品，我国每年都需要进口石油，在石油进口上的支出也是很高的。但由于油价上涨，我国的贸易盈利也减少了很多，原油出口的数量也在急剧减少。如果油价持续上涨，我国会减少很大一部分收入。而且油价上涨对我国企业的影响也是很大的，特别是对于一些石油石化企业，还有一些航空公司，以及汽车公司。都有一定影响。

第三，美国油价价格上涨也会影响我国的通货膨胀，造成我国通货膨胀的压力。油价的上涨也会影响到其他产品的价格上涨，而且通货膨胀率也会增大。油价上涨很有可能会造成牛肉价格上涨，蔬菜价格上涨，因为这些产品的运输成本也在增加，所以对我国造成的影响还是很大的。

油价持续上涨并不是一个好现象，会影响百姓正常生活，高油价百姓实在消耗不起。

美国真相（36）：美国汽油有98号吗？

刚问过美国的朋友，美国加油单位是“加仑” 换算成“升”再折合人民币大约是6元左右，单比油价就比国内便宜，

当然我们不能单比油价，再做个收入和支出比才合理。

设美国人每月收入5000（美国人每月收入3000-5000美元是很普通的），那么他加一升油才花1美元。

设国人每月收入5000人民币，但你加一次油需要7、8元人民币。

谁贵谁便宜很明显了。

另外，中国的油质和美国的根本没法比，这也是很多进口好车到了国内就趴窝的原因。

还有，人家美国可没有国内多如牛毛的收费站。

操 蛋 啊

国外汽油规格与价格

美国的汽油的标号

在大讨论时，我看到不止一个人评论说报道中使用的美国汽油价格是其 98 号，然后来和国内的 92 号比云云。老实说，这就是典型的胡说八道哗众取宠了，因为美国市场的最高油号是 93，根本就没有98号汽油这种东西。

如果在美国看电视新闻说汽油价格，你是基本看不到油号的，一般说法是普通型、增强型和优质型，价格也是使用这三个级别（而不是标号）来定的。但在加油站里可以看到标号。令很多新来者吃惊的是，这三个型号对应的标号还各地不一样，平原地区分别是 87、89和93号，高原地区是 85、87和91号，甚至还有介于中间的86、88、92号。这就涉及到这些标号到底是什么意义这个高中化学知识了：标号表示汽油的抗爆震性能，标号高的抗爆性能高，因此高压缩比的发动机需要高标号的汽油。但在海拔高的地方，因为空气稀薄，同样的发动机可以允许使用标号低点的汽油而达到同样的抗爆震性能。当然这是石油公司的说法，虽然言之有理，汽车公司一般是不承认的，理由很简单，对它们没有好处。设想一台发动机在高海拔地区加了低号油到了低海拔地区出了故障，如果还在保修期内吃亏的多半是汽车公司，就算过了保修期对其名声也是损失。

在这里也顺便给有意于美国市场的汽车公司提个建议：注意美国的度量衡制度别闹笑话。其实我就看到了一起，大概两年前吉利汽车到美国参加车展，其材料就全部是公制单位，并赫然写着发动机需要93号汽油。我相信就这个数字足于把很多人挡在门外，因为几乎没有美国人会知道世界上其实有两种汽油标号制度，他们能想到的是这么一辆低端入门车竟然要使用很多高性能发动机才使用的93号油，不买不买。

含酒精的美国汽油

在大辩论里有一个观点就是国内的汽油都是含酒精的，竟然拿来直接和美国不含酒精的油价比。这至少可以说是想当然了。美国的汽油都是含有酒精的，大部分州是有法律规定，汽油必须含有一定量的酒精，有 5％ 也有 10％的。如果说有什么值得肯定的地方就是几乎所有的加油泵都明文写着本泵出售汽油含有酒精，但一般不写百分比。酒精只能释放同体积汽油大概 70％的能量，但可以大大减少氮氧化物的排放，对环境有很大好处，汽油发动机不经过改装也可以安全使用含有少量酒精的汽油，因此原则上应该给予支持。

美国还有一种油叫 E85，它含有 85％的酒精，剩下的部分是汽油和其他添加剂。这种油（或者其实应该称为酒精？）就必须专门设计的发动机才能使用。现在美国很多车配备这种可以使用普通汽油和 E85 的发动机，是所谓的减少对进口石油依赖的一部分。不过很多人认为这是得不偿失的做法，这种油虽然减少了对石油的消耗，但目前生产酒精需要浪费大量粮食和能量（因此可能间接消耗了石油）。不过，我倒认为，理论上，酒精可以从很多地方获得、现在的研究也在向这些方面努力，E85 虽然不能从根本解决问题，但至少聊胜于无了。不过，应该说，按现在的油价，是不会有什么人使用 E85 的：同样一个发动机，使用E85 油耗要比使用汽油高大概 30％，但目前 E85 并不比汽油便宜，很多地方甚至更贵。

在美国开车和中国有什么不同

普通汽油价格：（单位：美元/加仑）

1液体加仑=3.7854118公升

荷兰： 6.48(RMB13.37/升) 安道尔： 4.08

挪威： 6.27 加拿大： 3.71(RMB7.78/升)

意大利： 5.96 爱沙尼亚： 3.62

丹麦： 5.93 保加利亚： 3.52

比利时： 5.91 巴西： 3.12

瑞典： 5.80 古巴： 3.03

英国： 5.79 美国： 3.00(RMB6.23/升)

德国： 5.57 ： 2.84

法国： 5.54 黎巴嫩： 2.63

葡萄牙： 5.35 南非： 2.62

匈牙利： 4.94 尼加拉瓜： 2.61

卢森堡： 4.82 巴拿马： 2.19

克罗地亚：4.81 俄国： 2.10

爱尔兰： 4.78 波多黎各： 1.72

瑞士： 4.74 沙特阿拉伯：0.91

西班牙： 4.55 科威特： 0.78

日本： 4.24 埃及： 0.65

捷克共和国：4.19 尼日利亚： 0.38

罗马尼亚：4.09 委内瑞拉： 0.12

在美国，随着Tier Ⅱ排放体系将在2004年生效，汽油机油规格由ILSAC GF-3向ILSAC GF-4发展，并且ILSAC GF-4将于2004年底前投放市场。Tier Ⅱ要求汽车在行使120000英里（在此之前为100000英里）以后的排放应不大于0.07gNOx/英里，这一要求将使得通过降低硫含量（可使催化剂中毒）和磷含量或通过建立排放体系相溶性试验来确保发动机油-排放系统的相溶性，对于磷含量降低到0.05%以后是否还能使油品对发动机提供良好的磨损保护性能以及排放系统相溶性测试试验建立的研究工作正在进行。如果排放系统相溶性测试试验的成功建立，将不对GF-4油品的硫和磷含量限制；如果排放系统相溶性测试试验的建立没有成功或赶不上GF-4油品的进度要求，将继续对GF-4油品的硫和磷含量限制。

CAFE(平均燃油经济性)要求提高初始和“老化”以后油品的燃油经济性，同时测试油品燃油经济性的“老化”点也延长，以适应发动机制造商推荐的越来越长的换油期，因而对于油品燃油经济性的台架评定也由程序ⅥC代替了程序ⅥB。而换油期的延长，潜在的对油品的氧化安定性提出了更高的要求，同时，评定油品氧化安定性的台架评定也由程序ⅢG代替了程序ⅢF，并且其苛刻程度是程序ⅢF的2倍。

美国汽油多少钱一升

美国和中国开车区别从汽车使用的油费，高速行驶收费和高速限速三个方面来看。

一、从汽车使用油费看区别

在美国开车汽油是3.85美元每加仑，换成人民币是6.47元/升，因为美国汽油零售和输送环节成本，一般占零售价格的12%左右。

在中国开车汽油价格比美国高，因为中国汽油零售和输送环节，一般会占到零售价格的20%左右。

二、从高速收费看区别

在美国开车9万公里高速路，收费路段只有8000公里，并且收费路段不是全美国，只集中在东部的城市。

在中国开车，因为中国交通部规定40公里就会设一收费站，有些地区地方规定，高等级公路每20公里就有一个，甚至更短路程就可设1个收费站。

三、从汽车高速限速看区别

美国高速限速有些地方是75miles/h(120.7km/h)，一般是65miles/h(104.6km/h)左右，在德州也有85miles/h(136.8km/h)的。

中国在高速最高车速不超过120公里每小时，最低车速不低于60公里每小时。

高速公路行驶小型载客汽车最高车速不超过120公里每小时，其他机动车不得超过100公里每小时，摩托车不得超过80公里每小时。 同一方向有2条车道的，左侧车道的最低车速是100公里每小时。

同一方向有3条以上车道的，中间车道的最低车速为每小时90公里，最左侧车道的最低车速为每小时110公里。

扩展资料：

国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。

2019年5月，为落实党中央、院深化收费公路改革部署，将《工作报告》提出的两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务提前至力争2019年底实现，减轻消费者负担和企业成本、扩大有效需求 。

2019年8月22日，位于浙江省湖州兴县的申苏浙皖高速公路浙皖省界收费站主线取直拉通工程开始施工，标志着该高速首个省界收费站开启拆除作业。

高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。

同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

参考资料：

人民网——时评：中美成品油价格应该怎样比较？

?百度百科——过路费

?凤凰网——晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵

美国油价因地区、城市变化很大，仅供参考：昨天最便宜的州是1.82美元一加仑（均价；约3元一升），最贵的是阿拉斯加州和夏威夷州，分别是2.95一加仑和3.48一加仑（分别是4.8和5.7一升）；大陆最贵的是纽约州和加州，分别是2.69和2.64一加仑（约4.4-4.5元一升）。当然美国州里面不同城市变化也很大。