节能环保机油_节能润滑油价格便宜好用

1.5W30机油哪个牌子的好，该怎么选择？

2.润滑油是不是越贵越好

3.发动机的润滑油有什么性能，什么样的润滑油最好用呢，你有好的推荐吗？

在提倡节能环保的大环境下，面对龙蟠润滑油、统一润滑油和壳牌润滑油这三家大企业来说，我会选择龙蟠润滑油。原因很简单龙蟠润滑油作为本土的民族品牌之一，照顾好全球每一辆汽车的理念一直是龙蟠润滑油的核心竞争力。除此之外，龙蟠润滑油的个性化服务非常受年轻人的喜欢，为车主定制不同需求的养护产品，这么贴心的企业服务谁能拒绝。

5W30机油哪个牌子的好，该怎么选择？

无论从角度，还是从企业效益角度，节约能源无疑一项十分重要的任务。对汽车来讲，节约燃料更是人们十分关注的问题。近年来的研究实践表明：燃料消耗水平和润滑材料有关，现在国外大都选用节能型润滑油，取得了显著的节能效果。节能润滑油有三种类型：一是低粘度油；二是高粘度指数油；三是含有磨擦缓和剂（减摩剂）的油。

（一） 低粘度油粘度越大内摩擦力越大，在应用中能耗越高。国内外实际经验证明，在流体润滑范围内，润滑油在使用条件下粘度每差1mm2/s，能耗大约相差0.5~1%；粘度相差一个级号，则能耗大约相差1~5%。从节能角度出发，在选用润滑油时应在保证设备润滑的前提下，尽量用低粘度润滑油。如SAE30、40都能满足润滑要求时，则应选用SAE30。

（二） 多级油和高粘度的指数油汽车工作时，受地区、季节、昼夜、负荷的影响，温差变化很大，有时相差数十度，而润滑油粘度随着温度变化而变化，升降幅度的大小和润滑油的粘度指数有关，粘度指数高的，粘度随温度变化小，粘度指数低的，粘度随温度的变化大。为尽量避免由于粘度变化太大所造成的设备磨损和能耗增多，在选用油品时，应选用粘度指数高的油。高粘度指数润滑油是以高粘度指数基础油或在基础油中加粘度指数改进剂组成，通称为多级油；另一种是合成内燃机油，如酯类、聚a烯烃发动机油等，前一种价格适中，后一种价格偏高。

（三） 含有摩擦缓和剂的油润滑油的低粘度化，有得于节约燃料，为了避免可能出现的边界摩擦所造成的磨损，往往在低粘度油中加入摩擦缓和剂（也叫摩擦改进剂、减摩剂），这种添加剂可以和金属表面形成坚固的吸附膜或渗透膜或金属发生反应生成化学膜。这种膜摩擦系数很小，可以保证设备边界磨擦时不发生擦伤和烧结，节能效果显著，一般为2~5%。现在市场上有很多牌号减摩剂出售，要求用户自己加在润滑油中使用，其实用效果往往低于宣传值，在选购时应予注意。同时要注意所选减摩剂不应与内燃机油发生作用，否则，不能使用。我国能耗偏高，产值与能耗之比高出工业发达国家2～3倍，主要浪费在摩擦损失上。特别是所用润滑油粘度一般比国外高出一档，仅此，即多耗燃料2～5%，再加使用高粘度指数油、含摩擦缓和剂油的比重不大，所以我国节能潜力很大。

润滑油是不是越贵越好

我们的爱车使用的机油，最常见的就是三大品牌：壳牌、美孚、嘉实多。今天老侯就将这几种机油中的主力油品一一给大家分析一下，让大家在使用中做参考。

壳牌的润滑油产品非常丰富，消费者通常会用包装桶的颜色来区分壳牌润滑油的产品结构，比如：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，以此类推。其实这样区分并不是很准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。

壳牌超凡喜力系列全合成润滑油

壳牌超凡喜力灰壳有着很强大的清洁作用，让引擎的运行更加顺畅。

壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性。

壳牌喜力HX8

壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。

壳牌HX7

壳牌的半合成机油有壳牌HX7系列的，也就是我们常说的“蓝壳”当然它的性能要比矿物质润滑油要好，价格也要比全合成的要低，这款润滑油更适合一些追求性价比的20万以下的车型使用。

壳牌喜力HX5 HX3矿物质润滑油

壳牌喜力HX5 HX3，由于其机油黏度较大，有更好的气密性，适用于车龄较长，大修过发动机的车型。

矿物质润滑油，对于一些车龄比较长和发动机大修过的车型很适合，由于发动机内的活塞有磨损或者大修后组装的不够精密，活塞于缸体之间的缝隙比较大，这时，完全没有必要使用合成机油，而相对便宜的矿物质机油足以满足其需求。

壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音，油品黏度更加持久稳定，但是，其最大的优点是有着很强大的清洁作用。

美孚机油可以分为三个大的系列分别是：

1. 美孚1号系列包括：金装美孚1号（我们常说的金美孚）和银装美孚1号（我们常说的银美孚）。

2.美孚速霸系列包括：美孚速霸2000和美孚速霸1000。

3.美孚力霸系列包括：美孚力霸特级和美孚力霸。

美孚1号系列

金美孚一号，银美孚一号

美孚1号是美孚顶级的全合成机油，银美孚共有三个黏度等级，分别是：5W-30、5W-40和5W-50。而其中金美孚和银美孚都是全合成机油，金美孚的耐高温性、低温启动的抗磨能力和长效性要比银美孚好一些，其它功能并没有什么区别

美孚速霸2000

美孚速霸2000低温启动效果很好

速霸2000机油是美孚推出的唯一一款半合成机油，目前销售的速霸2000有两个黏度等级，分别是5W-40和10W-40两种。速霸2000半合成机油获得了奔驰和大众的官方认证，完全适合这两个品牌旗下的车型使用。

美孚速霸1000、美孚力霸系列矿物质机油

这三款机油:速霸1000的API等级为SM级和SN级两种，力霸特级的API等级为SL级，力霸的等级为SJ级，速霸1000在美孚矿物质机油中的等级最高，力霸的等级最低。

目前速霸1000共有四种黏度，分别是：5W-30、10W-30、10W-40和15W-50。同样属于矿物质机油的还有美孚力霸系列，力霸系列分为力霸特级和力霸，其不同点主要是体现在了黏度等级不同。

美孚的优点主要是高温稳定性，同时低温启动性能很好，可在低温下迅速被泵送至运动部位，美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。还能有效的防止沉积和油泥的产生。

嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。

极护全合成机油

极护全合成机油适用于大多数的豪华车、跑车、SUV和涡轮增压车型。

极护系列是嘉实多顶级的全合成机油，这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方，“钛”是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素，机油中加入了这种金属元素，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车；而极护动力版适合一些高性能跑车或偏重运动性能的车型。

磁护半合成机油

磁护半合成机油可以有效的减少发动机的磨损。

磁护系列机油是嘉实多推出的半合成机油产品，嘉实多官方称磁护系列有独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面，这样在发动机启动时可以减少磨损。

金嘉护、银嘉护、嘉力矿物质机油

这三款矿物质机油，其最主要的特点是清洁油泥的能力较强。

金嘉护、银嘉护、嘉力是嘉实多推出的矿物质机油产品，它们适用于车龄较长或发动机大修过的车型，和以LPG液化石油气、CNG压缩天然气为燃料的车型。金嘉护机油在发动机高温高负荷环境下对发动机的保护也比较出色；而银嘉护的特点是长效性相对金嘉护来说比较好，而其它功能不如金嘉护；嘉力机油是嘉实多最便宜的机油产品，特点是清洁油泥的能力比较强。

嘉实多有几个明显的优点是：冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错，但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快。

老侯点评：

通过介绍这几款机油，相信大家对其也有了一定的了解，每款机油都有它的优点和缺点，有的机油注重清洁性，有的注重高温耐磨性，在购买机油时要要根据发动机的状况有针对性的选择，首先要了解自己的车辆本身需求，这样才能选择正确的机油，提升车辆的性能。

发动机的润滑油有什么性能，什么样的润滑油最好用呢，你有好的推荐吗？

不是，我们要选对的不选贵的

润滑油市场鱼龙混杂，一般情况下光凭外观是很难区分发润滑油品质的好坏，所以在购买润滑油的时候要注意尽量选择知名品牌润滑油，最好去正规4S店维护保养，我目前使用的是德国威玛斯功能润滑油，朋友推荐的，性价比还行。

认识润滑油

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，合格的润滑油首先需要较好的润滑减磨功能，其次有冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲等功能。

“目前市场上的润滑油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。

合成油和矿物油的最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，不过成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。（威尔芙节能机油.ukwef.cn）在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

如今汽车润滑油品牌逐渐多了起来，在汽车市场上更是占有着举足轻重的地位。目前市场在售的汽车润滑油，国内著名的品牌有昆仑、长城和统一，国外最著名的是壳牌、美孚和嘉实多，德国威玛斯功能润滑油。所以建议去正规4S店维护保养。

润滑油的品质辨别

1.仔细观察润滑油色质

国产正牌机油多为浅蓝色，色泽明亮，流动均匀，凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质润滑油。进口润滑油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为货。

2.仔细察看包装

劣质润滑油包装印刷质量差，字迹不清楚。但也有冒润滑油使用回收的真品包装，此种较难鉴别。

一般来说，正宗产品的外包装质量都比较好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章。

3.闻气味

合格润滑油应无特别气味，若气味刺鼻且有异味，则为变质或劣质润滑油。

润滑油粘度的选择与温度、速度、负荷和工作环境有关。夏季高温，选择高粘度润滑油，高负荷高速发动机选择高粘度润滑油。例如，德国发动机通常被选择5W40粘度，日本车通常选择5W30粘度。如果发动机润滑油的粘度越大，汽车和机油制造商就没有必要投入这么多资金来开发低粘度机油和适用于低粘度机油的发动机。

发动机润滑油具有耐磨、清洁、密封、冷却、防腐、防锈等功能。其中，润滑油的粘度与环境温度密切相关。温度越高，粘度越低，粘度越低。80%的发动机磨损来自冷启动。润滑油粘度越大，摩擦阻力越大，低温流动性越低。如果粘度过大，车辆在低温下无法快速到达需要润滑的地方，零件的磨损就会增加。

低粘度机油最大的优点是省油。比如本田飞度，推荐0W-20，所以加这种机油是最省油的，低温流动性也是最好的。如加了5W-30机油更注重高温性能和清洁能力。如果添加。5W-40高温保护性能比较好，但是低温启动和燃油经济性就比较差。适当降低粘度等级有利于降低摩擦阻力，提高速度，节能降耗。因此，正确的理解是选择低粘度型号和高粘度指数的润滑油。

不同粘度的机油不能随意使用或混合。值越高，粘度越高5w-40粘度高于5w-30粘度。如果标注5w20对于机油，使用40油会造成阻力，过大，高速时会造成修泵压力不足，润滑不足，可能会造成拉缸。同样的道理，如果使用了标记，5w40机油，使用，20油，也会导致润滑不足，因为过期润滑油，在钢牙较大的情况下，容易导致润滑不足，也可能导致拉缸。因此，总而言之，最好按照规定使用，否则可能会出现问题。