云南今天柴油价格_云南4月8号曲靖柴油价格
1.油价涨幅0.4元/升!猪价或“止跌上扬”,4月下旬价格分析
价格是5.44元/升。 柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。 柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。 柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。 一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
油价涨幅0.4元/升!猪价或“止跌上扬”,4月下旬价格分析
根据发改电[2010]165号通知,2010年4月14日零时,国内汽柴油最高零售价将上调。汽柴油涨幅均为320元/吨(汽油约0.24元/升,柴油约0.27元/升)。(通知详细内容请见本文第二页)
燃油价格在14日零时上调是自去年3月25日以来,发改委第六次上调燃油价格。以下为2009年至今国内燃油价格调整表:
2009年汽/柴油价格变动表
时间 汽油价格调整(元/吨) 柴油价格调整(元/吨)
2009年01月15日 ↘140 ↘160
2009年03月25日 ↗290 ↗180
2009年06月01日 ↗400 ↗400
2009年06月30日 ↗600 ↗600
2009年07月29日 ↘220 ↘220
2009年09月02日 ↗300 ↗300
2009年11月10日 ↗480 ↗480
2010年04月14日 ↗320 ↗320
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注:以北京/上海地区为例,涨价后汽、柴油价格(参考),实际价格以当地加油站价格为准。
涨价后北京地区最新汽油零售价(参考)
90号 6.48元/升 -
93号 6.92元/升 ↗0.26元
号 7.37元/升 ↗0.28元
98号 7.92元/升 ↗0.28元
涨价后北京地区最新柴油零售价(参考)
0号 6.88元/升 ↗0.28元
-10号 7.29元/升 ↗0.29元
-20号 7.64元/升 ↗0.31元
-35号 7.92元/升 ↗0.32元
涨价后上海地区最新燃油零售价(参考)
油品型号 原价
(元/升) 现价
(元/升) 涨幅
(元/升)
90# 汽油 6.19 6.43 ↗0.24
93# 汽油 6.61 6.87 ↗0.26
# 汽油 7.03 7.30 ↗0.27
98# 汽油 7.61 7.88 ↗0.27
0# 柴油 6.50 6.77 ↗0.27
-10# 柴油 6.89 7.18 ↗0.29
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=====4月13日
国家发展改革委有关负责人就成品油价格调整问题答记者问:
1、从去年11月国内油价调整至今已有5个月时间,为什么现在才调整油价?
按照成品油价格机制,只有当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,才会启动国内成品油价格调整机制。去年11月10日国内成品油价格调整后,国际市场油价相对稳定,因此,国内成品油价格连续几个月未作调整。今年2月中旬以来,受全球经济复苏向好等因素影响,石油需求上升,国际市场油价连续上涨,3月份后基本维持在每桶80美元以上,4月6日WTI原油期货收盘价格为每桶86.84美元,达到近一年半以来的最高水平。目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过了4%的调价边界条件。在此基础上,国家统筹考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素,决定将汽、柴油价格每吨提高320元,90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。总体上看,这次价格调整既遵循了定价机制的基本要求,又兼顾了各方面的利益,对提价幅度作了适当调控。
2、油价调整后,将取哪些措施缓解对下游行业和困难群体的影响?
2006年3月实施石油价格综合配套改革时,国家建立了对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴等四个配套机制,其目的就是为了缓解成品油价格调整对下游行业和困难群体的影响。
这次成品油调价后,国家将按照既定的补贴政策,继续对农业、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,对出租车行业给予临时补贴。各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
同时,为控制调价连锁反应,这次成品油调价后,城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响,将综合取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。公路客运价格允许适当疏导,但必须从严控制,由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素,防止价格水平不合理上涨
4月已经过去一大半,根据最新的消息,4月18日国内成品油即将迎来年内第8次价格调整,年内整体来看,油价呈现“3跌2涨2平”的状态,年内油价呈价格下调状态,而汽油及柴油价格下调幅度在170至180元每吨。
伴随着国内油价市场变化,很大程度上与原油减产有关,特别市全球原油价格上涨,美国轻质原油涨破82.7美元,布伦特原油涨破86.6美元/桶,而国内主力油价涨破600元,原油市场出现一定幅度的价格上涨,国内原油油价格变化涨幅达到12.4%,以成品油计算上涨520元/吨。
作为前10个工作日来看,油价大涨已经成为事实,价格涨幅在0.39至0.47元每升,此轮油价上涨后,95号汽油将冲回8元时代,92号汽油涨至7.8至8元每升。
猪价或“止跌上涨”
在油价上涨的同时,未来几天的猪价或迎来“止跌上涨”但是整体市场涨幅或有限,从当前的市场生猪价格来看,全国猪价平均维持在7元每斤左右,局部地区的价格跌破7元每斤。
从局部地区市场行情来看,作为传统低价区的东北、内蒙及西北地区来看,跌破7元每斤,黑龙江地区报价在6.7至6.9元每斤,河北地区跌至6.9至7.1元每斤。
从南方地区市场来看,华东、华中等地的猪价维持在7.1至7.5元每斤,华中地区低价更是跌破7元每斤,江浙地区屠宰企业市场报价在7.2至7.5元每斤。华中及西南地区低价生猪逐步跌破7元每斤,从江浙市场来看市场报价在7.2至7.5元每斤;湖北及湖南地区的市场报价在6.9至7.05元每斤,两广地区的市场报价在7.3至7.5元每斤。
从市场整体来看,国内生猪价格跌势或迎来终止,特别市从国内生猪市场均价震荡下跌情况来看,北上广猪肉存在一定的价格回调,在市场走货相对较慢情况下,市场消费支撑力度在五一到来得到一定的价格支撑,特别市局部白条市场迎来一定程度的价格上涨。
从生猪市场供应来看,国内猪价在前期价格相对较低的情况下,北方散养户挺价意愿相对较强,特别是在集团化生猪前期出栏相对较快的情况下,未来的4月后续市场供相对减少,而市场需求在五一的带动下或迎来一定的需求增多现象,个人认为,在市场受到一定的利空博弈相对较弱的情况下,生猪市场以走弱上涨走势,整体的市场“止跌上扬”可能性较强,市场后续走势以稳定为主。
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