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1.“双星”加持 从欧尚Z6看蓝鲸动力

2.油价漂浮不定，担心油耗高？长安CS75省油有妙招

3.7.77万就配1.5T蓝鲸发动机，每公里油耗4毛

4.油价又涨了？推荐三款买得起又养得起的家用车，6.99万起

5.嫌油价降的没有涨的多？不妨看这三款新能源车，一款比一款好

这个春天，如春笋一般疯长的，无疑是油价了。

就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样，俄乌战争的阴云，最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升，92号汽油直逼9元大关，95号看情形，也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加，进而势必会影响到消费者的购车意愿，所以一直有个说法：油价是汽车行情的晴雨表，可见这一次，每个车企都将被迫面临一场大考。

长安欧尚汽车敏锐的察觉到市场痛点，及时推出“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代“政策，把切实的利益给到消费者，为有车生活加油，为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7PLUS的销售开启神助攻！

销量担当欧尚X5，油礼助力，热爱不减

我们都知道，10万级SUV市场向来是车圈竞争最为激烈的板块之一，而欧尚X5却能在其中以黑马之势火爆出圈，成为万千年轻用户的热爱之选。是什么让它能够成功树立起10万级新运动SUV的价值新标杆？在这油价飞涨的4月，它又靠什么延续爆款之势、维持“销量担当”的称号？就让我们一起来围观欧尚X5“放大招”！

塑光外观，动感潮流。欧尚X5用全新“塑光”美学设计，打造极具潮流动感的车身外观，满足年轻人对运动潮流的追求，也为运动型SUV引领了新的设计潮流。

蓝鲸动力，澎湃。欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器，以“后浪”精神，辉映年轻一代身上那股向上的劲头，为他们带去荷尔蒙迸发的动力体验。

全新智能，便捷趣享。欧尚X5搭载全新Onstyle3.0智能生态系统，全面迎合年轻人对用车生活的需求与特征，为他们带去快速、聪明、简便、愉悦的智能新体验。

十万价位，越级享受。欧尚X5致力带给用户超越预期的价值享受，那就是：别人没有的，欧尚X5标配；别人不给的，欧尚X5标配；别人加价的，欧尚X5标配。

油礼助力，热爱不减。眼看着油价上涨，为了不负每一位用户对欧尚X5的热爱，欧尚X5带来了“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代”优惠政策，5大活动，6000万升油礼助力，让年轻的用户们没有后顾之忧，尽情热爱，放心购车！

欧尚X7PLUS，为信心加油，无论何时，当红不让

作为长安欧尚汽车旗下的另一热点车型，同时也是长安欧尚品牌首款PLUS旗舰产品，欧尚X7 PLUS自上市以来，销量和口碑齐飞。面对这次的行业大考，它同样将以全面进阶的产品力和诚意满满的，诠释当红当自强的自信实力！

新自然美学设计，感知自然之美。欧尚X7 PLUS用全新“新自然”美学设计，打造当红大美外观，满足人们在生活中对美的更高追求。

新一代蓝鲸动力，能跑会省。欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器，这款发动机除了拥有强劲的动力性能，还有着高效燃油系统，省油性能相当出色，又能跑还会省，简直居家必备。

智能全面进阶，便捷一路随行。欧尚X7 PLUS在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的加持下，智能配置全面进行，实现更极速灵敏的响应、更人性化的思维交互、更安全的智能驾驶、更丰富的功能。

十万价位，越级享受。欧尚X7 PLUS作为一款10万级SUV，拥有“5大行业领先、5大同级领先，5大行业首创，5大全系标配”的高价值配置，致力带给用户超越预期的价值享受。

为信心加油，当红不让。为打消用户的购车顾虑，欧尚X7 PLUS也带来了“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代”的活动优惠，5大活动，6000万升油礼，为信心加油，让每位用户都能无忧购车，享受更加美好的用车生活！

6000万升油补，是真豪，也是对消费者的真爱

一直以来，长安欧尚始终坚持以用户为中心，致力践行“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念，除了为用户带去更好的产品，还要为用户提供更优的服务、更多的。

不断上涨的油价，让有车用户的生活困阻重重，也影响了潜在用户的购车欲望，困难面前，欧尚汽车洞悉用户痛点，毅然推出“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代“活动政策，让广大消费者又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说，欧尚汽车这一次是真的豪气十足，同时这也体现出了欧尚汽车对消费者是真的体贴关爱。

如果您还在顾虑于油价，对购车望而却步时，欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选，并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS两款超值座驾供您选择，抓住4月好时机，畅快用车就现在！

5大活动

零息购车：下订即享至高7000元贴息 5万36期零息。

到店红包礼：到店看车可抽至高88元现金红包，100%中奖。

订车送油礼：下订即享受至高4000元现金油卡。

千万油补礼：下订即有机会获得1万元现金油补，下订越早抽奖机会越多。

试驾立得：到店试驾即得价值68元礼品。

“双星”加持 从欧尚Z6看蓝鲸动力

（编辑/邵帅）油价破9已经成为必然趋势。同时，面对同步上涨的新能源纯电动汽车的价格，现在购入也确实不是时候。此外，对于大部分的家庭用车消费者而言，能通勤亦能远方的车，才是一款称心如意的车。那么，有没有办法同时满足以上条件呢？一起来看看即将上市的油电混动新车型吧！

车型 - 1：奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

价格信息：15.18-16.58万元

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息，新车推出2款车型，售价为15.18万元和16.58万元。作为瑞虎8 PLUS的插电混动车型，外观设计用 与燃油版基本一致的手法，动力上搭载1.5T发动机+前双/后单电机动力总成。

该车型外观方面用了大量横向线条和点阵式进气格栅，并搭配了矩阵式LED日行灯，使其3D立体视觉的点阵式格栅更为明晰。车身侧面，新车运用了上提式腰线进行勾勒，为其营造出了整洁动感的视觉效果。同时，整车侧面姿态饱满，镀铬装饰更为亮眼，也增加不少高级感。尾部方面，新车尾灯内部用列阵式LED光源布局，搭配双边双出排气布局，看上去运动感极强。

新车内饰与燃油版差异不大，配备全液晶仪表盘、多媒体中控屏，可以展现更多的信息。新车的中控液晶屏内置了高德地图、唱吧、爱奇艺等应用，触控式的空调控制以及SONY音响的搭配，使其高级感陡然增加。此外，新车还提供全景影像、驾驶模式切换等。座椅布局层面，新车用2+3+2的7座空间布局，前排为电动调节，副驾驶座椅配备老板按键，第二排提供独立的空调出风口。

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是搭载鲲鹏DHT混合动力系统，全系标配19.27kWh电池组，NEDC纯电续航里程为100km，可实现510牛·米的输入扭矩，官方百公里综合油耗1.0L。

车型 - 2：吉利星越L雷神Hi·X油电混动

价格信息：17.37万元（预售）

吉利星越L雷神Hi·X作为品牌旗下的的一款油电混动版车型，目前仅给出了17.37万元的预售价信息。新车在外观设计上延续了星越L的风格，但也融入了新能源汽车的部分设计元素。动力上搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统。

设计层面，吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型延续了星越L的外观设计主旨，但换装了全新样式的前格栅，内部的不规则设计显示出更多前卫元素。新车侧面几乎没有任何变化，融入了全新样式的轮圈，风阻系数进一步降低。尾部方面，新车将继续使用贯穿式尾灯，全新的样式显得大气不失时尚。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型的内饰与现款星越L的设计大同小异，科技性的三连屏将是主要特色，而双色内饰风格和大面积的皮革面料，增加不少豪华感。动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统，最大马力150匹，峰值扭矩225牛米，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro），油情况下最大续航为1300km。

车型 - 3：比亚迪驱逐舰05

价格信息：11.98-15.58万元

3月17日晚间，比亚迪e网旗下首款军舰系列车型——驱逐舰05正式上市，共推出5款车型，售价为11.98-15.58万元。这使10-15万元级的新能源车市场，又多了一位竞争者。

设计层面，新车用了全新的设计语言，与王朝系列不同的是，新车的风格更趋于凌厉，视觉效果上更有辨识度。整车放弃龙颜设计语言，无边式进气格栅搭配全新的Logo使其整体的视觉风格新颖个性。同时，新车的侧面整体平整，尾部造型简洁。此外，车身尺寸的长宽高分别为4780*1837*1495mm，轴距为2718mm。在同级别中也具备一定的竞争力。

内饰方面，驱逐舰05整体造型吸取了比亚迪最新的设计语言，其中控台造型显得格外简约科技，并将根据配置不同，提供12.8英寸/15.6英寸可旋转中控屏。配置方面，新车全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、4G网络服务、车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能。此外，外后视镜电加热除霜、无钥匙进入、一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆等配置也不会缺席。

动力方面，新车将搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统，发动机最大马力110匹，最大扭矩135牛米。驱动电机提供两种动力版本，最大马力分别为180匹/1匹。新车的WLTC综合纯电续航里程分别为55km和120km。

车型 - 4：长安UNI-K iDD

价格信息：17.69-19.29万元

长安UNI-K iDD作为长安汽车旗下的混动车型，已经于3月10日正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为17.69-19.29万元。

作为一款中型SUV，其外观设计与燃油版车型基本保持一致，其UNI家族化的无边界前脸风格十分明显。同时，整车的隐藏式门把手也进一步降低了行驶风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距为2890mm。此外，新车尾部造型宽裕，视觉效果更为大气，贯穿式尾灯组同样极具辨识度。

新车内饰的运动化风格较为明显，双横辐式多功能方向盘造型简洁动感，全液晶仪表盘的科技气息浓郁，中控多媒体触控屏还融入了大量的智能化配置，电子换挡机构呈现出更多高级感。

动力层面，新车搭载蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统，发动机最大马力170匹，最大扭矩260牛米；电动机最大马力116匹，最大扭矩330牛米。整车的纯电续航里程可达到130km，综合续航里程1100公里。

写在最后：

面对飙涨对的油价，以及上调不断的新能源纯电动车型的售价。中国汽车消费市场上的消费者，尤其是家庭用车的消费群体，不得不对新能源汽车开始关注。在既要满足多场景使用环境，又要满足经济实惠的需要，油电混动的车型不失为一个好选择。

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油价漂浮不定，担心油耗高？长安CS75省油有妙招

易车原创 不得不说，在汽车新四化浪潮下，智能化和电气化已然进入深水区，作为欧尚电气化战略下的首款产品，欧尚Z6同时上市蓝鲸新一代NE15T和蓝鲸iDD特级混动两种车型，无疑是对现有混动市场强有力的挑战，其中燃油版售价9.99万-12.99万元，iDD插混版售价15.58万-17.58万元。那么，就动力层面而言，蓝鲸新一代NE15T发动机和蓝鲸iDD特级混动系统能否在这个混动时代破局呢？同时它是否又能满足Z世代人群挑剔的眼光呢？

“发动机虽不是制约车企发展的短板，但却是自主品牌向上发展的瓶颈”，这句话其实说得十分现实、中肯。毫无疑问，发动机是汽车的心脏，一辆车跑的快慢、省油与否、排放高低等问题均和发动机息息相关，而在自主品牌的发展历史上，由于发动机技术的制约，不得不去向国外品牌购发动机，一时沦为笑柄。所以，受制于人的滋味肯定不好受，很多自主品牌开始布局自主研发的动力总成，其中长安的蓝鲸动力和蓝鲸iDD特级混动系统就值得说道说道。

蓝鲸动力平台诞生原由

一项好的技术支撑往往需要历史做背书，而长安汽车作为老牌自主汽车品牌，其前身可以追溯到1862年的上海洋炮局，由历史名人李鸿章创办，到1865年迁到南京，并改名为金陵制造局，是一个妥妥的军工企业。而我提及这一段历史，也是想让大家知晓，从某种程度上而言长安汽车也是一个历史悠久的企业，值得广大消费尊重的一家民族企业！

2016年，长安汽车正式推出了蓝鲸系列2.0T的发动机，最大功率233Ps，最大扭矩360N·m，在当时搭载于全新车型长安CS95，而蓝鲸动力的核心理念简单概括就是三个劲——动力强劲、排放洁净、运行安静。

由于第一代蓝鲸发动机取得了不错的成绩，长安继续发力。2019年，蓝鲸动力开始以家族的身份正式对外发布，这其中不仅仅包含发动机，还有蓝鲸变速器和蓝鲸iDD混动技术。2022年3月10日，首款搭载「长安蓝鲸iDD混动系统」的车型长安UNI-K iDD正式上市，该车型定位于中型SUV，售价为17.69万元—19.29万元。而随着时间来到2022年6月，欧尚Z6——也就是我们今天的主角正式上市，而它搭载的正是蓝鲸新一代NE15T发动机和蓝鲸iDD特级混动系统。接下来，我们就来分别谈谈这两套动力系统。

新一代NE15T动力引擎：热效率高达40%

在聊动力之前，我们先简单回顾一下欧尚Z6的外观设计。首先，Z世代消费群体最显著的一个特点就是追求个性，不放过任何一个表达自我的机会，而欧尚Z6自然是迎合他们的审美需求。

在棱·境设计美学加持下，欧尚Z6棱角分明，刚劲的凌厉之美扑面而来，平直有力，同时棱角与弧面一体造型，干练的线条勾勒动感之美，凌厉侧影更显风驰速感，而尾部双边共四出的排气系统更是将运动之美体现得淋漓尽致。

其次，Z世代是伴随科技崛起与普及成长的一代，他们对智能科技的接受度与敏感度堪称史上最强。因此他们的心仪座驾欧尚Z6也不再是“莫得感情”的代步机器，而是一个来自未来、知心贴心的汽车机器人。欧尚Z6主打OnStyle5.0智慧快乐座舱，内饰由一块12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏+9.2英寸小欧屏3屏组成，再配合高性能8核芯片，显得科技感十足；此外，欧尚Z6还配备“灵宠召唤”EaglePilot7.0全语音代客泊车系统、AR-HUD增强现实平视显示系统、全新一代IACC自适应巡航系统以及无麦车载欢唱系统2.0等配置，智能化和化均能满足Z世代人群的需求。

动力方面，欧尚Z6的1.5T版本搭载蓝鲸新一代NE15T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速仅需7.81s。仅从账面数据来看，欧尚Z6搭载的这台1.5T引擎已经可以和主流合资1.5T发动机同台竞技，性能表现也进入到1.5T发动机第一梯队的行列，但回归核心本质上，最终让蓝鲸新一代NE15T发动机出圈的还是实打实的硬核科技。

首先，蓝鲸新一代NE15T发动机有几个非常牛的技术，第一个就是它将涡轮增压发动机的热效率提升到了前所未有的40%，而40%到底是什么样的水平呢？要知道在传统内燃机领域，整个行业的平均水平才36%，而蓝鲸新一代NE15T发动机在热效率上已经非常接近丰田、本田的自吸发动机，堪称自主品牌的技术当担，要知道相比自然吸气发动机，涡轮增压引擎往往在热效率方面天生就不具备优势，但蓝鲸新一代NE15T不仅做到了，还极为领先。

值得一提的是，Agile敏捷系统灵感来自于F1赛车，通过用双出口减少各个气缸之间的干涉，可以更加有利于燃烧，使进入涡轮的排气脉冲效应更强，让发动机的动力性更好、响应更快。此外，蓝鲸新一代NE15T发动机还有诸多“向前迈出一大步”的创举，比如相比长安上一代1.5T发动机长度减少28mm，重量减轻了14kg等；又比如用迷宫式油气分离器、双VVT正时技术、双流口IEM技术、双涡管电磁控制式涡轮增压技术以及单独可控PCJ+可变排量机油泵等，而正是这些技术的加持，让欧尚Z6真正做到了性能和燃油经济性的“双优解”。

蓝鲸iDD特级混动系统：全域高效的电气平台

当然，仅靠蓝鲸新一代NE15T发动机显然还不足以满足Z世代人群的挑剔眼光，在混动车型全面崛起的当下，欧尚Z6还必须做到“人有我也有，我还要更好”的局面，这方面，欧尚Z6搭载的蓝鲸iDD特级混动系统在早些时候已经向用户展现了强大实力。6月12日，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型成功完成了从重庆—海口满油满电超长续航极限挑战，满油满电续航达到1369km，而全程平均油耗仅为3.8L/100km。

那么，这套蓝鲸iDD特级混动系统的魔力到底在哪里呢？

首先，欧尚Z6搭载的这套蓝鲸iDD特级混动系统，由蓝鲸NE15T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。其中，蓝鲸NE15T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m，电动机峰值功率110kW、峰值扭矩330N·m，而在28.4kW·h电池组容量的加持下，欧尚Z6可以实现150km纯电续航里程（NEDC）以及1200km的综合续航里程。

值得一提的是，蓝鲸NE15T混动专用发动机这台发动机是专为蓝鲸iDD混动系统而开发，在技术上也代表着目前长安的旗舰水准，比如它用了Agile敏捷高效燃烧系统（高压直喷技术）、智能热管理系统、米勒循环、智能润滑系统等一系列技术，而根据长安未来的规划，未来5年内会将把可变气门升程、可变截面电子涡轮增压等一系列技术加入到新款的蓝鲸NE发动机中，实现45％热效率。

其次，蓝鲸电驱变速器也拥有4项核心技术，包括高压液压系统、电子双泵技术、S-winding绕组技术和三离合器集成技术，整套变速器可实现电驱动综合效率90%、电机控制器最高效率超过98.5%、电机功率密度达到10kW/kg、液压系统压力60bar。

根据官方数据显示，整套蓝鲸iDD混动系统最高传递效率达到%，系统综合扭矩最大可达590N·m，0-100km/h加速仅需6s，极速则可以达到200km/h。所以就性能表现来看，蓝鲸iDD特级混动系统在只用单电机的情况下实现这样的性能表现，这套蓝鲸电驱变速器实属功不可没。

最后一部分则是蓝鲸iDD混动系统的智慧控制系统，官方宣称该系统可保证发动机、电驱变速器、电池协同工作在最优区域内，馈电状态节油效果超过40%，同时还可实现动力属性的自定义，让用户通过调整动力参数智能组合驾驶风格。也就是说，即使身为一台主动燃油经济性的混动车型，欧尚Z6仍旧能在一定程度上满足Z世代人群对驾驶乐趣的诉求！

其实，若要追溯长安汽车在混动技术方面的探索，大致可以从2012年开始，一晃眼亦是十余载，长安汽车似乎仍在各种混动技术路线的漫漫长路上，上下而求索。如果仅从动力方面着手，我认为欧尚Z6已经给出了比较高的诚意。从同级来看，蓝鲸新一代NE15T发动机在参数和性能上均比较领先，而且在混动系统加持，也能吸引更多的混动车爱好者，当然更现实的一点是，随着油价的不断增高，蓝鲸iDD特级混动系统满足了10万元-20万元这个价位消费者对车辆使用成本的诉求。

编辑点评：2022年5月，我国混动车市场取得了超过180%的同比增长，混动车市场也是目前我国增长最快的细分市场，所以说，欧尚Z6 iDD选择这个节点上入市，是长安欧尚杀入这个市场中的一个重要王牌；就市场现状来看，比亚迪DM-i、吉利雷神、<a class="

7.77万就配1.5T蓝鲸发动机，每公里油耗4毛

有的人选车为了省油，有的人选车为了颜值，无论如何最后开时间长了都会更关心油耗。作为颜值还不错的小七来说，也脱离不开油耗的话题，毕竟如今油价漂浮不定，省油是用车成本最重要的部分，而用新版蓝鲸280T发动机的小七，如何做到更低油耗呢，今天我们共同探讨。

油耗问题一直是车界大家最关心，每个车企最用心优化的问题，长安每次推出的蓝鲸发动机都会在油耗上给大家惊喜

蓝鲸280T新一代1.5T发动机油耗更上一层楼，其中的eco模式更是城市代步省油的最佳选择

匹配的爱信第三代6AT功能也是非常强大，其中自带的自动空挡，特别适合路口短暂停车，无需切换档位的频繁操作

今天要来说说小七这个启停系统，要想油耗做到极致的省，这个启停系统你要会使用。

发动机启停一直被大家认为鸡肋，实际上会用才会有用，它需要看情况开启，而且如今的技术不用担心频繁点火造成的附加消耗

配合上小七带的ACC自适应巡航，在市内快速路等车少的路况时，让油耗一省再省。当然有得到就要有舍弃，驾驶的速度与就随之消失，换来的是平稳和省油

在驾驶位左腿前功能区这里，有一个圆圈剪头A，就是发动机启停开关

这时候在ODO上面就会显示启停图标，橙色表示启停功能已开启

在启停开关按键这里有提示灯，亮起表示开启，熄灭表示关闭，车辆会记忆上次停车前的使用状态，不需要每次打开或关闭。

当再次行车停止后，刹车踩到底后，启停图标颜色变成绿色表示启停功能已工作，这时候发动机会暂时休眠。特别注意的是开启空调的时候是无法使用启停的。

配合发动机启停使用的最佳搭档就是自动驻车，在电子手刹的后面，AUTOHOLD就是自动驻车，按一下提示灯亮启用，当你刹车踩到底就会启动自动驻车，这时候脚可以离开刹车，车辆会使用电子刹车，解放右脚

自动驻车工作时仪表右下会有提示，配合启停完美做到踩刹车启停并驻车，这时候只需要等需要前进时轻踩油门，便可解除刹车，启动车辆继续前进。

注意这里，ACC自适应巡航前边的绿色梯形图标，它代表着跟车时距，分别为2.4秒，1.8秒，1.4秒和1秒。距离根据当前时速计算

车牌正下方长方形这里就是ACC自适应定速巡航模块。

在方向盘左边区域，最左侧按键就是调整这个跟车距离的，需要在开启ACC后才可以调整，每按一次下调一格，最低一格1秒，再多按一次就循环回2.4秒

当你使用ACC后停车熄火前会显示当次的数据记录，这样显示只有一格绿色就是巡航跟车时距1秒，适合低速巡航，右边30km/h就是定速巡航30公里每小时，也是小七可以设置的最低定速时速。

发动机启停+自动驻车+ACC定速巡航+ECO省油模式，完美组成了小七的省油大招，可以将油耗控制到极致低，追求低油耗的小伙伴不妨试试吧

油价又涨了？推荐三款买得起又养得起的家用车，6.99万起

说起长安汽车，很多国人都要竖起大拇指，这家自主品牌十分的低调，但几乎每年都能推出爆款车型，销量非常的稳定。这主要是因为长安这么多年来一直在踏踏实实钻研技术，车子的质量和口碑一直让人放心，所以赢得了众多车主的青睐。早在2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，如今长安系中国品牌用户更是突破了1700万。

而今天咱们要聊的就是长安汽车旗下的一款爆款SUV——长安欧尚X7，这款车型的官方指导价仅7.77万-12.77万元，自去年11月29日上市以来一直保持着很高的热度，如今才半年时间就卖出去6万辆，今年上半年位列中国SUV销量排行前十名，成为自主品牌中的一匹黑马，下面咱们就来看看这款车！

从外观上看，长安欧尚X7的设计十分硬朗，但又充满了时尚运动气息！前脸部分六边形的熏黑进气格栅，据说设计灵感来源翱翔的雄鹰，并且内部进行了熏黑处理，非常的炫酷有立体感。来到车身侧面，贯穿式腰线造型以及悬浮式车顶都是当下非常潮流的设计，而20寸的大轮毂进一步强化了整车的力量感！

走进车内可以看到，欧尚X7内饰的设计也非常用心，用了环抱式驾驶舱空间设计，表面覆盖的软质材料配合拉丝面板更提升了车子的档次。全液晶表盘配合上内镶式设计的10.25英寸中控屏，支持在线音乐、导航、智能语音识别等功能，科技感营造的十分到位。

配置上更是厚道，胎压显示系统、ESP车身稳定系统、上坡功能、全车LED大灯以及PM2.5过滤装置都是全系标配，而高配车型还配备了360°全景影像、定速巡航、一键自动泊车功能。更有趣的是，欧尚X7还拥有"刷脸"功能，当你忘记带钥匙时，可以通过车身上红外摄像头扫描人脸，无需钥匙就可进入车内，而仪表盘上的摄像头识别过人脸之后就会发动车子，真的是满满的黑科技！

老司机都知道，买车不能光看外观和配置，最重要的还是看发动机、变速箱、底盘这“三大件”，这才是一辆车的核心。动力方面，欧尚X7全系标配的是长安汽车自主研发的蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率132kw，最大马力180匹，不到1500rpm就能爆发出265N.m的峰值扭矩，与之匹配的蓝鲸7DCT湿式双离合变速箱同样由长安自主研发，这款动力总成的技术在自主品牌中称得上绝对领先。从实际驾驶体验来看，不管是起步还是超车，发动机的动力都非常给力，变速箱换挡非常的平顺，最难得的是其出色的燃油经济性，欧尚X7的工信部百公里油耗低至7L，按当前的油价换算一公里才4毛钱。

底盘方面，长安欧尚X7也十分厚道，前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的多连杆式独立悬架。我们知道，独立悬架能够大量吸收、衰减路面传递到车内空间的细小震动，保证了驾乘人员的乘坐舒适性。

长安欧尚X7定位是一款紧凑级SUV，尺寸上却比同级别自主品牌紧凑级SUV要大上一圈，我们可以拿哈弗H6来做个比较。长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距达到了2780mm，而哈弗H6的长宽高为4600mm/1860mm/1720mm，轴距为2680mm。欧尚X7在空间上占据了绝对的优势，另外其指导价仅7.77万-12.77万元，而哈弗H6的指导价为10.30万元—14.10万元，起步价将近便宜了近3万元。

综合来看，对于想要购买一辆实用SUV的家庭来说，相信长安欧尚X7会是一个不错的选择。对于这款欧尚X7，你有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

嫌油价降的没有涨的多？不妨看这三款新能源车，一款比一款好

近期油价8连涨的消息，想必许多消费者是有所耳闻。从去年最低5块多的市场价，再到如今将近7块钱的行情而言，这段时间国内油价的增长幅度确实比较大。也难怪最近有许多网友给笔者留言，想要我推荐几款买得起又养得起的家用车。

所以今天笔者便借此机会，来推荐三款车型，它们有着经济实用的特性，并且价格也不会太贵，最低只需要6.99万起。

第一款：丰田 YARiS L致炫

指导价：8.58-10.38万

油耗：6.1L左右

谈及家用车的选择，如果追求经济实用，丰田不出意外想必是首选品牌。而如果是买得起又养得起的丰田车，丰田 YARiS L致炫在笔者看来，便是较为值得推荐的车型。首先它价格不会太贵，比卡罗拉要便宜很多，同时它的家用实力也还算合适。

目前在售的丰田 YARiS L致炫共有两种车型来供消费者选择，分别为两厢车以及两厢跨界车，笔者要更加推荐于选择后者，因为跨界车尺寸要更大。虽说轴距同为2550mm，但实际体验下来的空间表现确实要优秀不少。当然在内饰方面，丰田 YARiS L致炫的表现就略显一般了，其中控台用了传统的飞翼式设计，整体风格是略显廉价老气的，并且中控大屏、定速巡航、一键启动、全景天窗这些主流配置，也都只有高配车型才拥有。

但一般选择丰田 YARiS L致炫的消费者，主要还是为了它可靠经济的三大件而来。配置上，该车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这款发动机用了双VVT-i可变气门正时系统，在拥有112Ps以及139N·m性能表现的同时，实测油耗基本上是维持在6.1L左右，换算下来每公里也就4毛钱左右，经济性算是非常突出了。

第二款：艾瑞泽5 PLUS

指导价：6.99-9.99万

油耗：6.7L左右（1.5L版本）

在国产品牌中，以经济可靠而闻名的，应当是奇瑞莫属了，毕竟它一直以来自主研发的历程，可是被广大的消费者看在眼里。而刚好它在去年年底，也是带来了一款全新的家用轿车——艾瑞泽5 PLUS。结合售价以及产品力来看，这款车也同样是一款适合老百姓入手的务实选择。

首先动力配置上，艾瑞泽5 PLUS是提供了两种方案来供消费者选择，分别为1.5L以及1.5T两款发动机。其中如果你是追求经济适用，那么在笔者看来1.5L的车型是较为合适的选择，该发动机用了DVVT技术，在拥有116Ps以及峰值扭矩143N·m性能表现的同时，实测油耗也是在6.7L左右，换算下来每公里也才4毛多，兼顾了性能以及经济性的表现。

此外艾瑞泽5 PLUS从4680/1825/1490mm，轴距2670mm的尺寸数据来看，它也是非常主流的一款紧凑型轿车，不仅后排空间乘坐起来不拥挤，后备箱的容积也有570L，装下两个大号行李箱也应该是绰绰有余，功能性表现也同样出色。

第三款：长安逸动

指导价：7.29-10.39万

油耗：6.9L左右（1.6L版本）

作为目前月均销量2W+的国产轿车，长安逸动在国内市场也算是名声之外了。除了优秀的品牌营销以外，它本身优质的产品力也同样起到了很大作用。所以如果想要一款好养活的家用车，长安逸动也确实是一款较为不错的选择。

长安逸动能够如此热销，它的核心技术应该是功不可没。特别是搭载了1.4T蓝鲸发动机的车型，在拥有160Ps以及260N·m 强劲动力的同时，实测油耗则是在7.4L左右，经济性表现算是较为突出的了。此外1.6L长安逸动的表现也同样不容忽视，在拥有128Ps以及161N·m性能表现的时候，实测油耗则为6.9L左右，换算下来每公里油耗也不到5毛钱。

其次长安逸动的颜值也很高，家族式风格让它看起来非常时尚运动。而4730/1820/1505mm，轴距2700mm的轴距，也让长安逸动的空间表现，基本上是属于今天这三款车型中最优的存在，基本上能够满足普通的日常家庭使用。

总结：今天介绍的这三款车型，无论从品质还是价格来看，基本上都是买得起也养得起的家用车。当然或许还会有其它合适的选择，也欢迎在评论区留言讨论。

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不可否认，现在的油价已经有了回落的趋势，但真正能降到去年的油价水平吗？我看比较悬。即便是降到去年的油价，但对比新能源车，每年驾驶油车支出的能耗成本，还是高了八九倍甚至更多。于是，买新能源车的人越来越多。那么在琳琅满目的车市中，又有哪些新能源车值得推荐呢？今天小编就来介绍20万内适合入手的三款，轿车、SUV都有，说不定就有一款适合你。

零跑T03

指导价7.39-8.99万

推荐星钻版，8.99万

如果你想要买一台新能源代步车，那么零跑T03在小编看来就是产品了很出色的一款选择，虽说价格要比宏光MINIEV贵上不少，但就配置和实力来看，零跑T03也确实值这个价。外观方面，零跑T03有着时尚可爱的设计风格，高配车型还带有日行灯、自动头灯等配置。

尺寸方面，零跑T03的长宽高分别为：3620/1652/1592mm，轴距为2400mm，车内用了4座布局，空间要比宏光MINIEV出色不少。最主要配置方面，零跑T03是全系带有10.1英寸中控屏，支持地图导航、语音识别控制、车联网等功能，今天这款高配车型还带有L2级智能驾驶系统，这在同价市场中基本上是没有的配置，安全性表现很不错。

动力性能方面，零跑T03除却入门款车型和特别款车型以外，其余车型均用了80kW的电机驱动，NEDC纯电续航里程为403km，性能和续航表现用于城市中代步使用基本上是绰绰有余的。

比亚迪秦PLUS DM-i

指导价11.18-16.58万

推荐120km 尊贵型，13.58万

秦PLUS DM-i是比亚迪推出的一款混动轿车，自从上市以来凭借着出色的经济性表现，以及比亚迪在新能源领域强势的影响力，如今可以说是家用车市场中的一款抢手货。所以，如果你想要买一台合适的新能源轿车，比亚迪秦PLUS DM-i就比较值得推荐。外观方面，该车是用了比亚迪最新的王朝设计语言，有着比较时尚年轻的视觉效果，同时大嘴式格栅+箭矢状大灯，辨识度也比较高。

尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为：4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，属于主流的紧凑型轿车水平。后排地台凸起不高，并且带有三个头枕的配置，坐下三个成年人也基本不会感到拥挤和压迫。内饰方面，比亚迪秦PLUS DM-i则是以简约科技风格为主，前排带有一块悬浮式液晶中控屏，能够支持车联网、语音识别控制等功能。

最主要在三大件部分，比亚迪秦PLUS DM-i是用了DM-i超级混动系统，今天这款车型由1.5L骁云发动机+单电机组成，其中电机总功率为145kW，纯电续航为120km，零百加速为7.3S，最低荷电油耗为3.8L/100km，这意味着即使主要烧油行驶，它也算得上一台合格的省油王。

长安欧尚Z6 iDD

指导价15.58-17.58万

推荐150km旗舰PLUS，16.58万

长安欧尚Z6 iDD是在最近举办的重庆车展上才上市的一款新车，用了长安最新的蓝鲸混动技术，在我看来是很适合作为比亚迪宋PLUS DM-i的替代车型。该车的外观设计有点类似于UNI系列，有着夸张的前脸以及运动化的尾部，所以视觉效果显得比较激进、运动。

内饰方面，长安欧尚Z6 iDD的表现也比较大胆创新，配备有三块液晶屏以及HUD抬头显示，搭配上三幅式方向盘和电子挡把，营造出了科技时尚的驾乘氛围。而像车联网、L2级智能驾驶系统这些智能化配置，长安欧尚Z6 iDD也是均有配备的。尺寸方面，长安欧尚Z6 iDD的长宽高分别为：4699/1890/1680mm，属于紧凑型SUV级别。

最后在动力性能部分，长安欧尚Z6 iDD则是搭载了1.5T插混系统，发动机最大功率为122kW，电动机最大功率为110kW，匹配6挡三离合电驱变速箱，最低荷电油耗为5.7L/100km，纯电续航可达150km。所以，仅仅是城市通勤用车，也可以做到低油耗，甚至零油耗，毕竟它的纯电续航还是比较长。

总结：今天这三款车型均是同价位市场中的“实力派”，不是配置丰富，就是性能出色、经济性优秀。其中才上市的长安欧尚Z6 iDD，可以说是期待值很高的一款混动SUV，不知道它长在了你的需求点上了吗？

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