重庆货车机油价格_大货车机油多少钱

1.重庆南坪四公里汽车配件市场有买到机油的吗

2.国产润滑油十大名牌

3.重庆养车，一年有哪些固定费用？具体是好多？弹性费用又有哪些？

4.国产机油品牌有哪些

5.机油品牌排行榜前十名

机油的好坏和品牌没什么太大关系，因为中国的加机油太多了，牌子越大机油真的就越少。所以选机油最重要的是品质和成分而不是品牌。

以上上的品牌都是著名品牌，但是能不能买到真的就看你个人的运气了。

虽然现在机油货泛滥，但是货中有些质量还是可以的，虽然比不了真货，但是不影响车辆的正常使用，所以车主不会有太大的感受。

中国的货实在是太猖狂了，就连所谓的鉴别方法，都有可能是各种各样甚至连货都出了自己的鉴别方式了，很多人都分不清到底什么是真什么是了。

个人建议最好在大的快保店或者4S店里购买或者保养，因为大点的店购货前都是要自己先试用，以保证客户的权益。有点条件的可以在4S店保养，虽然贵点的，但是心里踏实。

重庆南坪四公里汽车配件市场有买到机油的吗

1、EA211发动机有MPI和TSI两类；

2、适用大众VW502.00/505.00润滑标准，对应API等级不能低于SM级，粘度40。5W低温标定或0W低温标定都可以的；

3、只说重庆这边SSSS情况，店内只有5W-30，0W-40标号全合成，5W-40标号的是半合成和矿物质机油。因为都懂的原因，5W-40全合成即可，无奈SSSS的自带机油情况被各种理由拒绝，我曾400电话投诉过ssss，结果态度转变，接受了自带机油，但在维保单上写明顾客自带机油。5W-40全合成机油价格通常比0W-40全合成机油便宜200-300。价格对应品级的关系，策划出来的售油品规也说明了SSSS不地道的一面，但0w-40通常品规等级更高于5w-40。30粘度在EA211发动机上消耗高于40，就是常说的烧机油（油品规格原因），增加消耗量，粘度低于40，在市区道路上较40省油。如果从标定标准来看，使用30粘度的机油也是可以的，但不是最适合的，因为30粘度的机油适用EA888发动机，对应VW504.00/507.00润滑标准，此标准不完全向下兼容。特别是EA211是全铝发动机，EA888是铸铁缸体发动机，在冷启动、静态起步、机油在工况下的剪切值方面，涡轮发动机在涡轮介入做功时的发动机防护方面（市区路况走走停停），全合成的40粘度对EA211的保护效果更好；

4、机油的选择，结合自己的预算、发动机类型、车辆使用的情况选择。

4.1、MPI自吸的使用半合成即可，全合成更好！TSI涡轮的全合成；

4.2、尽可能选择美孚、嘉实多、壳牌主流品牌机油，美国红线、德国力魔、比利时喜门的机油也是很好的，属于五类酯类机油，多用于高端性能车，EA211发动机的车完全没有必要；

4.3、到底用5W-40还是0W-40？都可以，两者在添加剂上有差别，还有就是聚a烯烃PAO基础油的来源有差别，石油提炼与天然气提炼，后者成本跟油品纯净度高于前者；

4.5、用美孚？嘉实多？壳牌？都可以，就看用车情况，及养护预算。美孚突出高速性能，经常高速很适合，静音是弱项；嘉实多适合综合路况，弱项就是衰减期略短；壳牌适合综合路况，突出静音和清洁，转数4000以上略显后劲不足；美孚银一号、嘉实多磁护、壳牌超凡喜力的全合成5W-40机油都是同等级产品，适合EA211发动机都有大众VW502.00/505.00认证；预算够，可以选择美孚金一号、嘉实多极护、壳牌极净超凡喜力的0W-40全合成机油；

4.6、半合成通常5000km/半年，全合成通常10000km/年，费效比，请按预算考虑；

5、不管首保还是几保，保养时，务必现场参与，请勿在休息间等候；更换旧油，请维修师傅取吸缸法在油底壳的排油孔，用真空管清理干净旧油，再换新油。请注意，TSI火花塞是20000km/4支更换；

6、车辆买来，是自家使用的，通常都会很爱惜。个人建议不要降低养护标准，预算充足，可以提高养护标准；

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关于一些小众品牌机油

德国GT魔力红、德国力魔、美国红线、比利时喜门，都是走技术流的小众机油厂商。价格不见得比三大厂的机油便宜。其产品较多为五类酯类全合成机油或者标榜所谓的PAO含量突出为卖点，EA211发动机的车款基本用不到这种机油，楼主如果是玩高端性能车的，推荐使用，比如高尔夫R，日常GTR、沃尔沃polestar、萨博95等等。

建议对照自己车型的发动机，还是选择三大主流品牌的机油稳妥。

经济实用的话，选择中石化的长城全合成机油、国产的龙蟠都是很不错的。

原厂机油？也就是OEM代工贴牌认证机油。美孚、胜牌、嘉实多、壳牌，出光都给各大车厂贴牌出油。没什么特别的。

至于说到pao，聚a烯烃PAO是四类合成基础油，要看这个基础油是来源石油提炼，还是天然气提炼。天然气提炼的成本及洁净度都高于石油提炼。

聚阿尔法烯烃是美孚的专利技术，有些机油厂商为了规避这个知识产权的问题，反正也各取名头罢了。

此外，pao也分好几个等级，三六九等的，参吃不齐。有些小厂的pao的成分或等级，还赶不上大厂的矿物质机油指标，如遇到这种机油，真是霉到家了。

一般公认的机油含PAO成分高等级的，基本就是0W全合成族

以金美孚一号0W-40为例：

1-DECENE, HOMOPOLYMER HYDROGENATED，含量30％到40％，这个其实就是我们说的PAO。

pao的评定参考示例---

所以，个人认为，一分钱一分货，只要油品来源合规，就没什么大问题。大厂家的产品质量还是有保障的。

另外，真不建议去尝试一些小厂的产品，除非这类小厂本身是技术流的，且产品也是特定专长所用。

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关于pao和酯

1. PAO很难溶解添加剂，但是酯可以溶解添加剂，同时酯可以溶解于PAO，所以酯可以帮助PAO溶解添加剂

2. PAO对橡胶油封有腐蚀导致收缩，酯对橡胶油封有腐蚀导致膨胀，加上一些添加剂来稳定这个腐蚀作用，他们可以做到一个很好的平衡

3. 酯比PAO更具亲水性，也就是说酯比PAO遇水乳化要快，其实无所谓，水本来就是油的天敌，进了水，不管PAO还是酯都是一个下场(变奶油)

4. 酯本身具有很好的低温流动性和粘度或者说极性，这个PAO也具备，但是酯本身具有润滑能力，这个PAO不具备要依靠添加剂实现

5. 酯和PAO的高温抗氧化能力都很强，但是强不等于就不会被氧化。

所以你可以发现一款优秀的长效的0W的全合成油往往和酯和PAO分不开的，只是谁多谁少的问题。酯的成份多，你就可以说是酯类全合成，PAO成份多你就可以说是真正全合成，没有100%全是PAO的润滑油也没有100%全是酯的润滑油，任何一个100%都要出问题的。

不要把pao神话!

埃克森美孚都在往GTL方面行动很长时间了!

一些主打PAO的小众品牌宣传只有PAO基础油才是真正的全合成，别家都是伪全合成。真相是目前在中国和美国三类加氢异构化基础油也广泛用于全合成，XHVI（加氢异构化），GTL（天然气制油）工艺的三类基础油被广泛认为性能等同或超越PAO。而且机油性能，基础油只是其中的一部分，添加剂的调配才是关键。

只说机油不说车，是不完整的；只说车，又不参照车厂的润滑标准说机油，更是指鹿为马的。

看清楚车书上的润滑标准，对照机油的行业及OEM认证才是适当中的最重要部分。

国产润滑油十大名牌

如何辨别正品机油还是机油，YACCO欧洲机油品牌告诉大家几点可以自行检测机油真 ：

一、可以从外包装看，正品机油的容器做工好，没有毛茬或连接的凸起。

二、可以从价格看，正品机油一般会有统一售价，即使变化，差异也不会太大。

三、可以从油品外观看，真油无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好；油一般油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差。真机油从油品颜色上比较好辨别和区分。

以上资料仅供参考。

重庆养车，一年有哪些固定费用？具体是好多？弹性费用又有哪些？

国产润滑油十大名牌：长城润滑油、昆仑润滑油、统一润滑油、龙蟠润滑油、东昊润滑油、玉柴润滑油、康普顿润滑油、霸到润滑油、中华润滑油、金麒麟润滑油。

1、长城润滑油

长城润滑油是中国石化旗下的品牌，也是中国最大的润滑油生产商和供应商之一。长城润滑油拥有世界一流的生产线和研发中心，产品覆盖内燃机油、工业油、船用油等多个领域，广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿等行业。

2、昆仑润滑油

昆仑润滑油是中国石油旗下的品牌，也是中国最大的高档润滑油专业供应商和服务商之一。昆仑润滑油拥有两个研发中心、12个生产厂、6个销售分公司，能够生产28个大类700多个牌号的润滑油（脂、剂）产品，科研开发能力在国内处于领先水平。

3、统一润滑油

统一润滑油是国内较早专注于车用润滑油的品牌之一，也是国内较大的车用润滑油专业制造商之一。统一润滑油产品包括汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液等多个领域，拥有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨。

4、龙蟠润滑油

龙蟠润滑油是江苏龙蟠科技旗下的品牌，也是快速成长的民族品牌之一。龙蟠润滑油产品包括汽车用油、摩托车用油、工业用油、制动液等400多个品种，拥有领先的自动化生产线和国际先进的生产工艺，整体产能已达每年30万吨，成为中国润滑油行业成长速度最快的企业之一。

5、东昊润滑油

东昊润滑油是上海东昊油品旗下的品牌，产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油、润滑脂等上千个品种，主要面向中高端市场。东昊润滑油添加剂均使用世界前四大添加剂供应商的原装进口添加剂，基础油以整船进口的方式，主要购新加坡，韩国，台湾，迪拜，德国等优质基础油。

6、玉柴润滑油

玉柴润滑油是玉柴集团旗下的品牌，也是国内第一家由发动机企业成功打造的高档润滑油品牌。玉柴润滑油拥有北海、重庆、大连三个生产基地，能够生产汽车用油、工业用油、船用油等多个领域的润滑油产品。

7、康普顿润滑油

康普顿润滑油是青岛康普顿科技股份旗下的品牌，也是专业的润滑油和汽车养护用品生产商和服务商之一。康普顿润滑油产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油、制动液等多个领域，拥有自主研发中心和现代化生产基地，年产能达15万吨。

8、霸到润滑油

霸到润滑油是上海华配汽车科技旗下的一个机油品牌，也是研发、生产、销售专业专注的车用油品的品牌之一。霸到润滑油产品包括汽车用油、变速箱油、刹车油等多个领域，拥有先进的生产设备和检测仪器，产品通过了ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证。

9、中华润滑油

中华润滑油是北京中润华油石油化工股份旗下的品牌，也是重组后重新投放市场的民族品牌之一。中华润滑油产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油等多个领域，拥有国际先进的生产线和检测设备，产品通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际认证。

10、金麒麟润滑油

金麒麟润滑油是广东金麒麟石化旗下的品牌，也是国内较早进入高端润滑油市场的品牌之一。金麒麟润滑油产品包括汽车用油、工业用油、船用油等多个领域，拥有国内最大的润滑油生产基地之一，年产能达20万吨。

以上内容参考：百度百科-中华润滑油

国产机油品牌有哪些

固定费用有 养路费 1000左右，看是几吨车。

保险是1200左右。也是看有好几种

终生费用=购车费用+购置税+油费(20万公里)+ 保养费用(20万公里)+保险费(10年)+其他固定费用

一次性费用

购车费用：厂家指导价

购置税：购置附加税＝购车费用/(1＋17%)×10%

持续费用

油费：以综合路况的实际油耗行驶20万公里计算

保养费用：按车型不同5000、7500km保养间隔计算20万公里总费用

保险费：不同保险公司投保价格差异较大，不同车主投保险种也不尽相同，这里以3500元/年的平均值计算，10年共计4.2万元。

其他固定费用：养路费、验车费用、洗车费用、停车费、牌照费用

项目 费用（元） 备注

牌照费 174 普通牌为154元、黑牌 114元

养路费 1320/年 五座以下每月110元

车船使用税 200/年

工商验证、出库 150

拓号费、灭火器等费用 200

验车费用 75/年 一般的验车费用在120-150元之间，每两年验一次

排行表格说明：

1、保养费用

20万公里总保养费用并非简单的“小保：更换机油、机滤”、“大保：更换机油、三滤”费用加和，除此之外，更换火花塞、轮胎等项目费用也统计在内。具体数据均为《家用汽车》独家暗访北京地区4S店得出，客观、准确。

2、燃油费用

本表格中参考目前93#汽油的价格，燃油总费用用实际油耗乘以20万公里距离。实际油耗数据全部出自《家用汽车》虽车主的实际调查，并平均出混和路况下(兼有城市路况、郊区路况及高速路)实际油耗。

3、固定费用部分

上文中其他固定费用与保险费用加和。

编辑感言：

绝非危言耸听，实际费用远不止这些

从数字上看，购车后的养护费用已经骇人地超过购车费用，甚至一倍以上，但我们在这里统计的还远不止全部费用。洗车费、停车费、维修费、过路过桥费等不可避免的花费也都是不小的数字。以北京为例，一般小区地上停车1600元/年，10年就是1.6万元，地下停车5400/年，10年就是5.4万元。

价格越高，后期费用越多

在排行表格上我们可以看到，排名顺序和裸车价格排序几乎一致，车价越贵后期的养护费用越贵。这也难怪，价格越高相对排量越大，油耗也相应更高。保养费用、维修配件也大多服从这规律。

油耗是后期养护费用的最大头

动辄7-9万元的20万公里燃油费用是汽车养护费用中的最大一块，这便是国内消费者非常看重油耗的主要原因。而表格中靠前的多为手动挡车型和其油耗较低也有很大关系。

机油品牌排行榜前十名

最主流的，是“两桶油”旗下的机油品牌，也就是中石油旗下的昆仑，和中石化旗下的长城品牌。这是国内自主机油里最常见的了。

然后龙蟠机油作为股票上市企业，也是巨无霸。无论产量和企业规模。也算是一个比较主流的正规牌子。

当然，国内的机油品牌还有很多，比如给天津一汽配套的奥吉娜、被壳牌吞并的统一、给南极科考队配套的康普顿等等。

机油品牌排行榜前十名有壳牌喜力、美孚、嘉实多、长城润滑油、昆仑润滑、统一润滑油、道达尔、福斯、摩特、龙蟠。

1、壳牌喜力

成立于1907年，由荷兰石油与英国的壳牌两家公司合并组成，2021年底由荷兰壳牌公司变更为壳牌公司，是世界领先的能源和化工公司，在全球超过70个国家和地区开展业务，涵盖石油天然气开发、油品化工、煤气化技术等领域。壳牌喜力是其旗下车用润滑油系列产品。

2、美孚

美国埃克森美孚公司旗下润滑油系列产品，始创于1882年美国，世界最大的非石油天然气生产商，财富世界500强企业。提供卓越的润滑油解决方案，从事乘用车润滑油、商用车润滑油、工业润滑油以及海运、航空、基础和特种油领域的国际石油天然气公司。

3、嘉实多

始于1899年，隶属于英国石油公司（BP）旗下，世界知名的润滑油专家，在全球拥有12个技术研究中心，70多个国家设有润滑油生产厂，专业的润滑油、润滑脂以及相关服务的制造商、经销商和营销商。嘉实多为世界各地的汽车、工业、海洋、航空、石油勘探和生产的客户提供高品质产品和相关服务。

4、长城润滑油

隶属中国石化旗下，以“长城润滑油”塑造出中国广受欢迎的知名品牌，并以“SINOPEC”品牌走向全球市场。在60多个国家和地区设有经销网络，具备破解各行各业高端润滑难题的技术实力，提供量身定制的润滑服务解决方案，集润滑油生产/研发/储运/销售/服务于一体的综合型集团。

5、昆仑润滑

中国石油旗下润滑油品牌，中国石油润滑油公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的润滑油、润滑脂和添加剂专业化公司，国内历史悠久的润滑油、润滑脂和添加剂的研发中心和生产基地，可生产19大类700多个牌号的润滑油产品。

6、统一润滑油

始创于1993年，国内知名专业石化产品制造商，专注于符合中国用户需求的润滑油的研发和生产。在汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液等众多石油化工领域，为中国用户提供专业、优异的润滑及养护方案。

7、道达尔

源自法国的多元化能源集团，财富世界500强企业，全球知名润滑油生产商。由道达尔、菲纳、埃尔夫三个公司合并组成，主要从事生产和销售石油、天然气、电力。业务遍及全球130多个国家和地区，致力于为人们提供安全、平价、清洁、方便的优质能源。

8、福斯

福斯是全球较大的独立润滑油生产商之一，业从事润滑油及相关专业油品的研发、生产和销售。福斯集团的产品范围包括1万多种产品，涉及发动机油、变速箱油、减震器油、金属加工液(油)等产品，在行业中获得了广泛认可。福斯于1988年进入中国市场，是较早在中国投资建厂的国际润滑油公司之一。

9、摩特

源自1853年，总部位于法国巴黎，全球知名的润滑油品牌。在润滑油发展领域里拥有悠久历史，致力于汽车和摩托车发动机润滑油及其赛事运动的高品质油品研发。主张开拓与创新，提供专为提高工业生产率而设计的解决方案，拥有遍布于世界各地的分支机构和经销商。

10、龙蟠

成立于2003年，国内较具规模的汽车环保精细化学品企业，从事润滑油液脂、车用环保尿素、氢能源、锂电材料四大业务领域，2017年4月在上海证券上市。旗下龙蟠润滑油全系产品使用进口基础油及顶级添加剂，已与全球一流基础油和添加剂企业签署战略合作协议，配套供应精细化学品生产所需原材料。

以上内容参考：百度百科-福斯

以上内容参考：百度百科-龙蟠润滑油