3月3日石油调价_3月1启航石油价格

1.三月第一天早安说说 3月第一天早安语(精选78句)

2.2022年3月1启航两会两会有没有对被辞退的代课教师有什么新政策

3.愿3月的美好全都落在你身上的早安说说

4.仿古航海依旧继续讲述了什么？

驾车路线：全程约237.5公里

起点：宁波市

1.宁波市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿县前街行驶90米，右转进入解放北路

2) 沿解放北路行驶410米，过右侧的新金穗大楼约180米后，左后方转弯

3) 行驶10米，右前方转弯进入永丰路

4) 沿永丰路行驶1.0公里，右转进入永丰北路

5) 沿永丰北路行驶310米，左转

6) 行驶10米，直行上匝道

7) 沿匝道行驶230米，直行

8) 行驶190米，过蔡家河桥，稍向右转进入永丰西路

9) 沿永丰西路行驶1.4公里，朝通途高架/机场高架/G92/G15方向，稍向右转进入机场路

10) 沿机场路行驶4.6公里，朝G15/宁波北/G329/杭沈线方向，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶210米，朝G15/沈海/G1501绕城/高速宁波北方向，稍向左转上匝道

12) 沿匝道行驶760米，直行进入江北连接线

13) 沿江北连接线行驶5.3公里，直行进入庄浦路

2.沿庄浦路行驶80米，直行进入G15

3.沿G15行驶98.5公里，朝浦东/杭州/嘉兴/苏州方向，稍向右转进入G15

4.沿G15行驶660米，朝上海浦东/G15方向，稍向右转进入G15

5.沿G15行驶40.5公里，朝上海市区/S4方向，稍向右转进入沪金高速公路

6.沿沪金高速公路行驶19.7公里，过陈家湾桥，朝嘉兴/G1501/东海大桥/浦东机场方向，稍向右转

7.行驶320米，朝东海大桥/G1501/上海绕城高速(郊环)/浦东机场方向，稍向右转

8.行驶140米，右前方转弯

9.行驶250米，在入口，进入G1501

10.沿G1501行驶55.0公里，过远东大道施湾港桥，在机场大道/浦东机场出口，

11.行驶220米，右前方转弯

12.上海市内驾车方案

1) 行驶650米，直行进入机场大道

2) 沿机场大道行驶3.0公里，右转进入东远航路

3) 沿东远航路行驶1.3公里，右转进入海天五路

4) 沿海天五路行驶480米，左转

5) 行驶540米，直行进入迎宾高速公路

6) 沿迎宾高速公路行驶160米，朝出租车蓄车场/2号航站楼/空港宾馆方向，稍向右转进入迎宾大道

7) 沿迎宾大道行驶560米，稍向右转

8) 行驶40米，朝空港宾馆方向，稍向左转

9) 行驶470米，右转

10) 行驶10米，左前方转弯

11) 行驶30米，右转

12) 行驶100米，右转

13) 行驶40米，右转

14) 行驶80米，到达终点

终点：浦东国际机场

快到达浦东机场的时候，你要知道是几号航站楼，并且进入到达车道，（不能走出发车道）。那里有可以停车的。然后你去一楼那里去等航班信息就ok了。

三月第一天早安说说 3月第一天早安语(精选78句)

马尔维纳斯群岛(简称马岛)，位于南大西洋，东到西经5 7 °4 0 ’，西到西经6 2 °，南到南纬5 3 °，北到南纬5 2 °1 5 ’之间的海面上。该群岛由3 4 6 个岛礁组成，总面积1 5 8 0 0 平方公里，总人口约两千，绝大多数是英国移民后裔。首府为斯坦利港(即阿根廷港）。

马岛距南大西洋与南太平洋之间的要冲航道麦哲伦海峡2 5 0 海里，距阿根廷本土2 7 6 海里，距英国本土7 0 0 0 海里。属寒带气候，岛上多沼泽，生物贫乏，但战略地位极其重要，不仅位于沟通南半球两大洋交通的必经之路，而且漫长曲折的海岸线组成的众多港湾，构成英国在南大西洋的最重要的基地。在两次世界大战中，英国海军都利用这一基地控制南大西洋的制海权。而近年来，马岛又成为开发南极的前进基地，其地位更显重要。加上八十年代发现的海底石油，更加剧英阿对马岛主权之争。

英阿对马岛的主权之争，由来以久，漫长而复杂。历史上英阿对马岛的主权曾进行过多次谈判。1982年2月双方在纽约的谈判又宣告破裂。阿根廷开始准备以武力收复马岛，并制订出代号为“罗萨里奥”的行动。

1 9 8 2 年3 月1 9 日，阿根廷一家公司的3 9 名工人来到南岛拆除一家旧鲸鱼加工厂，工人们出于爱国热情，在岛上升起了阿根廷国旗。英国立即提出强烈抗议。3 月2 4 日，英国原驻马岛的海军“忍耐”号破冰船，搭载两架直升机和1 4 0 名士兵，前往南岛实施威慑。

3 月2 6 日，阿根廷总统阿尔铁里下令提前实施“罗萨里奥”，由2 艘驱逐舰，2 艘护卫舰，1 艘坦克登陆舰，1 艘潜艇，1 艘破冰船，1 艘补给船搭载2 个营的海军陆战队组成第4 0 两栖特混编队，从贝尔格拉诺启程前往收复马岛，以1 艘护卫舰，1 艘供应舰搭载2 个排的海军陆战队组成第6 0 两栖特混编队，从德塞阿多港启程前往收复南岛，还以1 艘航母，4 艘驱逐舰，1 艘护卫舰，1 艘油船组成第2 0 特混编队，提供战役掩护。作战总指挥为陆军第5 军军长兼马尔维纳斯战区司令奥斯瓦尔多·加西亚中将。

4 月1 0 日，第4 0 两栖编队驶抵马岛。时分，阿军陆战队的侦察小队在彭布罗克角登陆。次日凌晨，蛙人分队在约克海滩登陆。六时三十分，阿军主力在龙克湾登陆，随即攻占了机场和港口。八十三十分，阿军七架C —1 3 0 运输机运来3 0 0 0 多后援部队，使岛上阿军总兵力达4 0 0 0 人。九时，马岛的英国总督率所部1 8 1 名官兵投降，阿军占领马岛，建立了行政机构，任命梅嫩德斯准将为马岛军事长官。

阿军收复马岛的消息传到国内，群情振奋，数十万人聚集在总统府前的“五月广场”，高唱国歌，高呼口号，欢庆胜利。全国十多个政党一致表示支持的行动。总统加尔铁里的威望达到顶峰。

英国在获悉马岛被阿根廷占领后，立即宣布与阿断交，成立以首相撒切尔夫人为的战时内阁，作为最高决策机构，并制定了以武力为后盾，政治、外交、经济多管齐下，迫使阿方撤军，如果阿根廷不屈服，就用武力重夺马岛的战略方针。

4 月3 日，阿军第6 0 两栖编队在南岛登陆，经短促交火，占领南岛，英国守军2 3 人投降。就这样，阿军以伤亡7 人，损失2 架直升机的代价，占领了整个马岛。随即向马岛进行紧急运输，运送大量的援军和物资。

同一天，英国国会自第二次世界大战后第一次以全票赞成通过以武力收复马岛的决议，任命伍德沃德海军少将为特混舰队司令，此人时年四十九岁，毕业于海军学院，担任过潜艇艇长、驱逐舰舰长、国防部海军作战处处长，机敏果断，有“海狼”之称。

4 月5 日，英军以“竞技神”号和“无敌”航空母舰为核心组成特混舰队，共有3 7 艘战舰，2 0 架“鹞”式战斗机，5 8 架各型直升机，3 5 0 0 名海军陆战队。由朴茨茅斯和直布罗陀启航。正在大西洋的4 艘核潜艇也全速赶往马岛。在特混舰队一万三千公里的航程途中，英军参战部队完成了制定作战方案、战斗序列编组、战术演练等一系列准备工作，并根据4 月4 日议会签发的法令，征租5 8 艘民船，作为舰队的后勤支援力量，同时对征用的民船按需要进行快速改装。如“伊利莎白女王二世”号和“堪培拉”号客轮都改装为运兵船，“大西洋运送者”号和“大西洋堤道”号滚装船改装为飞机运输船，特别是“乌干达”号客船正载着9 4 0 名学生在地中海航行，接到征用命令立即在就近港口停靠，让学生上岸，随即驶向直布罗陀，仅用三天就改装为医院船。英国的这些高效迅速的临战准备，奠定了取胜的基础。

此外，4 月2 6 日，由2 3 艘军舰、2 0 架飞机、2 0 0 0 名陆军组成第二梯队从波特兰启航。5 月1 2 日，由1 8 艘军舰和3 0 0 0 名陆军组成的第三梯队从安普顿启航。

战争进程;

4 月7 日，英国宣布对马岛周围2 0 0 海里实施全面海空封锁。

4 月1 2 日，英军的核潜艇最先到达马岛海区，开始执行进行封锁。

4 月1 5 日，英军从阿森松岛起飞的“猎迷”巡逻机，开始对马岛海域进行空中巡逻。

4 月1 7 日，英军舰队到达阿森松岛，休整一天，并补充物资，进行实弹射击，校正了枪炮。同时战时内阁提出把战争控制在争议地区，不进攻阿根廷本土的原则。并积极展开了外交和政治攻势，使美国、欧共体等国都表示支持英国，中断了与阿根廷的贸易，实行对阿的禁运，向英国则提供后勤保障、通讯、卫星情报等便利。

4 月1 9 日，特混舰队从阿森松岛启程，前往马岛。

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4 月2 0 日，由英军特种空勤团(简称S A S )和海军特别舟艇中队(简称S B S )的特种部队的成员组成联合侦察分队在南岛机降。但南岛上暴风骤雨的恶劣天气使英军损失2 架直升机，侦察分队无法开展活动，只好无功而返。

4 月2 2 日，十四名S B S 队员先从C —1 3 0 运输机伞降在南岛北部海域，再换乘潜艇到达距南岛约三海里处，最后游上岸，进行侦察，查明了南岛上阿军的兵力、装备、火力配置，并为后续部队的登陆选择了机降地点，还清除了岛上的雷区。

4 月2 4 日，由2 艘驱逐舰，2 艘护卫舰组成的先遣队驶抵南岛海域。

4 月2 5 日，南岛上的S B S 队员引导第4 2 陆战突击营机降在岛上，晚六时，英军占领了南岛首府格里特维肯港。同一天在马岛海域巡逻的英军“山猫”直升机发现了以水面状态航行的阿军“圣菲”号潜艇，马上进行攻击，发射A S —1 2 空舰导弹，并投下深水，“圣菲”号遭到重创，只好抢滩搁浅，6 5 名艇员弃艇逃生，被英军俘虏，“圣菲”号后在拖带中沉没。

4 月2 6 日，英军俘虏了阿军在南岛的守岛部队1 5 6 人，英方无一伤亡，重占南岛。使英军获得了一个重要的前进基地。

4 月2 8 日，英军舰队到达马岛，英国国防部宣布从格林威治时间4 月3 0 日十一时起，所有进入马岛周围2 0 0 海里禁区的飞机和舰只都将遭到攻击。阿军进入最高戒备状态，在马岛开始实行灯火管制和宵禁。

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4 月3 0 日，英军舰队完成对马岛海空封锁的部署。“征服者”号核潜艇发现阿军1 艘巡洋舰和2 艘驱逐舰组成的舰队，一面报告指挥部，一面进行跟踪。

5 月1 日，英军从阿森松岛起飞的“火神”轰炸机和从航母起飞的“鹞”式战斗机首次空袭马岛。

5 月2 日，经战时内阁批准，“征服者”号潜艇在2 0 0 海里禁区外3 6 海里处，在1 4 0 0 码距离上，向跟踪三天的阿军“贝尔格诺将军”号巡洋舰发射三枚M K —8 鱼雷，命中两枚，巡洋舰在四十五分钟后沉没，阿军有3 2 1 人阵亡或失踪。由于该舰被击沉，大大打击了阿军的士气，并使得阿根廷海军主力撤离马岛海域，在整个战争期间都龟缩于本土，再未出战。

5 月3 日，英军的“山猫”直升机在马岛以北海区，用A S —1 2 “海上大鸥”空舰导弹击沉、击伤阿军巡逻艇各1 艘。

5 月4 日，阿军“海王星”侦察机发现英军“谢菲尔德”号驱逐舰，便召唤2 架“超级军旗”攻击机前去攻击，“超级军旗”取距海面5 0 米高度超低空飞行以躲避英军的雷达，在距英舰4 6 公里处突然升到1 5 0 米仅用3 0 秒打开雷达锁定英舰发射2 枚A M —3 9 “飞鱼”导弹，然后急转弯同时下降到3 0 米返航。英军发现导弹来袭，舰长只来得及大叫一声：“隐蔽！”就被一枚导弹击中，随即燃起大火，尽管舰上的损管人员竭力扑救达五小时，仍无法控制火势，舰长只得下令弃舰，英军伤亡失踪7 8 人。六天后，“谢菲尔德”号在拖回英国途中沉没。这艘排水量3 2 0 0 吨，造价达2 亿美元的英国最先进的军舰被击沉，对英军的打击极大，英军吸取教训，取各种措施防范阿军的导弹攻击。

5月6 日，英军十六名S A S 队员先搭乘潜艇再换乘橡皮舟潜入阿根廷本土的里奥·加列戈斯空军基地，一举炸毁阿军8 架“超级军旗”，而阿军总共才不过1 4 架。

5 月7 日，英国又宣布将禁区扩大到距阿根廷海岸十二海里。

5 月9 日，英军“鹞”式战斗机击沉阿军的“一角鲸”号补给舰。

5 月1 0 日，英军“活泼”护卫舰击沉阿根廷“洛斯埃斯塔多斯”号补给舰。

英军在此期间破译阿军密码，全面掌握阿军作战企图和兵力部署，并综合“S A S ”、“S B S ”的战场侦察确定马岛的东岛北侧圣卡洛斯湾为登陆地点。但是，在福克兰海峡北口的佩布尔岛上的机场，雷达站构成严重威胁，为扫清障碍又不暴露登陆企图。英军决定派突击队消灭佩布尔岛的目标，但不作占领。

5 月1 1 日夜间，八名“S A S ”，“S B S ”队员摸上佩布尔岛进行侦察。

5 月1 4 日夜间，五十名突击队员乘三架直升机在八名先遣队员引导下机降于岛上，炸毁阿军6 架“普卡拉”攻击机，4 架“T - 3 4 ”教练攻击机，1 架运输机。队员中的炮兵观察组指引“格拉摩根”号驱逐舰的1 1 5 m m 主炮猛轰岛上的目标，1 座库，6 座雷达站均被炸毁。英军在烈火中乘直升机安然返回，以轻伤2 人的代价取得全胜，扫清了登陆的障碍。

考虑到阿军在马岛的兵力达1 4 0 0 0 人，而英军首批登陆部队至多才1 0 0 0 人，如何以少胜多，只有出奇制胜。为此伍德沃德煞费苦心，大摆阵。

由“S A S ” “S B S ”派遣的突击分队很早便潜伏上岛，在岛上英籍居民的掩护下，一面摸清阿军的布防，一面积极活动，四处袭扰，唯独对阿军的指挥部没有袭击，主要原因就在于英军破译了密码，阿军的指挥部成了英军情报来源的重要途径。

5 月1 9 日，英军四支侦察小分队登陆。

5 月2 0 日，英军舰队在马岛西南海域游弋，并派出驱逐舰炮击岸上目标。还在达尔文港和福克斯湾实施了佯动登陆。将阿军的注意力全吸引到斯坦利港方向。英军的突击编队两天前由南岛进到马岛东北约2 0 0 海里海域集结，于登陆前一天的下午，利用不良天气和夜幕掩护向登陆地区机动，在范宁角附近展开。

5 月2 1 日凌晨三时，S A S 突击队作为第一梯队在范宁角登陆，在先期登陆的侦察分队协助下，消灭了阿军约5 0 人的守卫部队。三时三十分，英军开始舰炮火力准备。三时四十分，英军2 艘两栖攻击舰，4 艘登陆舰，在圣卡洛斯实施多点立体登陆，未遇抵抗便顺利上岸。英军抓住阿军夜战能力差的弱点，争分夺秒抢运人员、物资，在四小时里上岸2 5 0 0 人，3 2 0 0 0 吨物资。并构筑工事，组织防御，准备迎击阿军的反扑。果然，天刚亮，阿军便出动1 6 架“普卡拉”攻击机，1 4 架“幻影”战斗机，猛烈空袭英军舰队和登陆滩头。阿军飞行员受过美、法、以等国教官的严格训练，技术高，作风猛，战斗力很强。面对英军高炮、导弹和“鹞”式战斗机组成的防空体系，毫不畏惧，击沉“热心”号护卫舰，击伤驱逐舰1 艘，护卫舰2 艘，舰1 艘。阿军也付出被击落1 4 架飞机的代价。英军顶住了阿军的反击，控制了2 0 平方公里的滩头阵地，还铺设了可供“鹞”式和直升机起降的钢板简易机场，进一步巩固了登陆滩头。

5 月2 2 日，阿军令人费解地按兵不动，给了英军喘息之机，英军乘机补充物资，调整部署，并展开了一个“吹管”防空导弹连，组织了完善的防空火力配系。

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5 月2 3 日，阿军出动近百架次飞机，继续发动猛烈空袭，击沉了“羚羊”号护卫舰。

5 月2 5 日，正是阿根廷国庆，阿空军倾全力出击，全天出动约2 0 0 架次，取得击沉“考文垂”号驱逐舰，“大西洋运送者”号滚装船，击伤1 艘驱逐舰，1 艘护卫舰的辉煌战绩。英军不幸中的大幸是“大西洋运送者”号上运送的1 6 架“鹞”式战斗机和1 架“支努干”重型直升机在被击沉前就飞到了岸上机场。三天来，阿空军英勇战斗，给予英军沉重打击，但一来飞机性能不及英军，二来又得不到海陆军的有力支援，三来由于阿根廷一百多年来没有战争，战备较差，投下的有4 0 % 没有爆炸，所以无法阻止英军的登陆。而自身损失也高达31架飞机。三天里，英军上岸部队已达5 0 0 0 人，滩头阵地扩大到1 5 0 平方公里，建立起了补给基地，通信枢纽，并在钢板简易机场加铺了铝合金跑道。

5 月2 7 日，英军开始发起陆上进攻，兵分两路向斯坦利港推进。南路以第2 伞兵营为先导，第4 5 陆战营为后援，沿东南公路，经达尔文港、古斯格林、费兹罗伊湾、布拉夫湾从南面攻击；北路以6 0 名S A S 队员为先导，第3 伞兵营，第4 陆战营跟进，沿道格拉斯、蒂尔湾，直取斯坦利。

5 月2 8 日，英军攻占达尔文港和道格拉斯。

5 月2 9 日，英军攻占古斯格林和蒂尔湾。

5 月3 0 日，阿军出动1 架“超级军旗”和4 架“天鹰”攻击英军的旗舰“无敌”号航母，阿军以2 架“天鹰”被击落的代价击伤“无敌”号，但英军矢口否认。当晚，由“伊莉莎白女王二世”号客轮运送的3 0 0 0 英军上岛。进一步加强了英军的力量。

5 月3 1 日，北路英军进抵肯特山，就地布防，等待南路英军。

6 月1 日，南路英军也到达肯特山，与北路英军汇合。阿军此时取放弃，集中主力固守斯坦利港方针。英军在攻占肯特山和查杰林山完成对斯坦利港的包围后，并不急于攻击，而是调整部署，补充给养，派出S A S 和S B A 队员四处活动，进行战场侦察，很快查清阿军以肯特山、查杰林山为第一道防线，以哈里顿山、浪顿山为第二道防线，以无线岭、欲坠山、威廉山、工兵山一线为主防御阵地，即加尔铁里防线，在三道防线之间都布设大量地雷和障碍，只留一条由炮火保护的秘密通道供联络之用。伍德沃德了解敌情后，决定投入后续部队第五步兵旅。该旅辖三个营，A 营是威尔士禁卫军，B 营是苏格兰禁卫军，该营曾参加二次大战，在阿拉曼战役中大败德军而名扬天下，C 营是赫赫有名的廓尔喀营，因士兵都是招募的尼泊尔廓尔喀人而得名，廓尔喀人以吃苦耐劳骁勇善战而闻名，身佩廓尔喀弯刀，二战中他们曾以这种锋利的弯刀和凶悍的刀法将横行东南亚的日军杀得溃不成军。

6 月7 日，第五旅乘上登陆舰，悄然启程准备在立夫来岛登陆。途经天鹅湾时，旅长威尔逊·摩尔准将发现弗兹罗的阿军正在撤离，摩尔凭借一名职业军人的出色直觉，觉得这是一个极佳的机会，便未经指挥部批准，当机立断命令在仅距斯坦利港1 6 公里的希拉夫湾登陆。这一举动在战后被普遍认为是极富主动精神的，由于阿军的撤离，英军第五旅3 5 0 0 人顺利在希拉夫湾登陆成功。

6 月8 日，阿军出动大批飞机空袭在希拉夫湾滩头的英军，击沉登陆舰1 艘，击伤护卫舰1 艘，登陆舰1 艘。阿军损失飞机1 1 架。但仍无力阻止英军的登陆。此时英军在岛上的力量已大大增强，共有地面部队8 0 0 0 人，重炮3 0 门，坦克2 0 辆。

6 月1 1 日，经三天的准备，英军以“火神”轰炸机和“鹞”式战斗机进行密集轰炸，同时驱逐舰、护卫舰以舰炮火力掩护，支援地面部队向阿军的第二道防线猛攻，第4 5 陆战营攻占哈里特山和浪顿山，突破第二道防线，并控制了斯坦利所有制高点。阿军唯一的反击就是用岸基A M —3 9 “飞鱼”导弹击伤“格拉摩根”号驱逐舰。

6 月1 2 日，英军按休整一天。当晚设在肯特山上的无线电监听小组截获并破译马岛阿军发给总统的密电，获悉阿军已无力再战。摩尔准将决定立即投入预备队，实施最后一击。半夜，英军第五旅B 营、C 营和第二伞兵营，沿S B S 标示出的秘密通道，向阿军发起全面攻击。激战五小时，于6 月1 3 日凌晨五时，攻占了无线岭、欲坠山和威廉山，夺取了加尔铁里防线上的所有要点。

6 月1 4 日，英军继续攻击，阿军丢弃重武器退入斯坦利港市区。从早晨七时三十分起，英军集中所有大炮猛烈轰击，阿军的大炮刚一还击，便被英军用炮瞄雷达和计算机火控系统指引的精确火力所消灭，随后英军便全力轰击斯坦利港内的目标，猛烈的炮击整整持续了十个小时，英军共发射了一万二千发炮弹，几乎用完英军所有的。午后，英阿两军达成非正式停火协议。

6 月1 4 日二十一时，斯坦利港内残余的九千多阿军投降。至此，战斗基本平息。

6 月1 5 日，阿根廷总统宣布马岛的战斗已经结束。英国也宣布阿军投降，夺回马岛。至此，历时7 4 天的马岛战争正式结束。

7 月中旬，双方遣返了战俘。8 月宣布取消海空禁区，恢复正常航行。至此两国间的敌对行动完全结束，大英帝国取得了完全的胜利。此战后，时任英国首相的撒切尔夫人被称为“铁娘子”，政治威望达到了人生的巅峰。

马岛的失败还导致阿根廷国内矛盾激化，总统加尔铁里和海、空军司令等高级将领被迫辞职，次年文官经大选上台后，又把发动战争的主要军事***送上军事法庭受审。

战争中，英军死亡2 5 5 人，伤7 7 7 人，被俘2 1 0 人。损失飞机3 7 架，其中“鹞”式8 架。被击沉驱逐舰2 艘，护卫舰2 艘，登陆舰1 艘，滚装货船1 艘，被击伤驱逐舰4 艘，护卫舰1 1 艘，登陆舰2 艘，扫雷舰1 艘。耗资1 7 亿美元。阿根廷死亡1 0 0 0 人，伤1 3 0 0 人，被俘1 1 8 0 0 人。损失飞机1 1 7 架。被击沉巡洋舰1 艘，潜艇1 艘，侦察舰1 艘，补给船2 艘，巡逻艇1 艘。被击伤军舰6 艘。耗资3 2 亿美元。加上美国和欧共体经济制裁所造成直接、间接经济损失共达数十亿美元。

2022年3月1启航两会两会有没有对被辞退的代课教师有什么新政策

三月第一天早安说说 1、愿时光不负努力，青春不负自己!三月你好，过去再见，不爱的人笑忘江湖，各自安好。

2、二月再见!三月来了，乍暖还寒。愿每一个梦想，像春天刚刚萌发的新芽一样，越长越旺。

3、默默地，坐在三月的角落里，没有瑟瑟发抖的生命，一切都是祥和的样子。草根下的虫子不再蛰伏了，花树也似乎已经从根部开花了，即便是隔着三月，我已经闻到了花香。

4、三月，你好!春暖花开时节，遇见美好。

5、时光它总爱不言不语，不经意间又悄悄溜走。一年数它最短的二月，在春暖花开之际，就要和三月交班。二月再见，三月你好!

6、迷人的歌声最动人，真挚的祝福最感人，三月第一天，愿你能从字里行间中，明白我的心意，接受我的祝福，愿你平安、幸福、快乐、如意!

7、三月的风，揉揉拂面，和煦爽心。三月的天空，不离不弃，若及若离，让人亲近。三月的阳光，温和不燥，使人透心的舒坦。

8、迎接三月，送你百花盛开，愿你富贵如意好运连连。

9、你好，三月!你是轻盈的欢喜，是春水初盛，是春风又起，是你眼中，日复一日的美丽。

10、三月，希望自己做出改变，少抱怨，多奋斗;多微笑，少哭泣;早睡早起，多锻炼，多努力。三月，加油。

11、想你，念你，祝福你!三月的第一声问候，送给我在乎的你。

12、三月的天似乎都比其他月份明朗，走进三月，就像走进如梦如幻的地方，呼吸也变得匀称，步伐也觉得从容轻快。

13、迎来3月第一天，愿美好一切重今天开始，祝愿家人平安健康，财源滚滚，快乐顺心。

14、你好，春天!若在此时赶上春，千万和春住。

15、你好，三月!惊蛰时节，春雷初响，春雨绵绵，万物生长，春芽萌动，气温渐暖，正是春游好去处。你好，三月!春分，春分，一分春色，两分春意，春暖花开，春意荡漾。

16、仿佛一盏茶的功夫，转瞬间，春光已至。窗台上，春日温煦。推开的窗子里，挤进春的味道，清新的空气，和着扑面而来的泥土气息。

17、流转的时光，都成为命途中美丽的点缀，看天，看雪，安安静静，不言不语都是好风景。

18、生活如果不宠你，更要自己善待自己。这一生，风雨兼程，就是为了遇见最好的自己。二月，再见。

19、三月的风景如此曼妙，只因为心中藏着风景。愿你心存美好，带着温暖与希冀，迎接明丽的三月，感受三月的诗情画意!

20、春天的油菜花，夏天的海棠果，秋日香山红叶，冬日黄山飘雪。

21、在这个春天和更好的自己碰面，天气开始渐渐转暖了，可能是春天和你都来了。

22、期盼着春天赶快到来，买一件浅色风衣，再买一件喜欢的衬衣，穿着露脚踝的牛仔裤，春风一吹，头发都在开心。

23、朋友、亲人、爱人、陌生人，牛年三月，带上多彩祝福加油吧，开好头，起好步，用热情和汗水、智慧浇灌理想之花，播撒幸福，愿你想要的一切都春暖花开。

24、春天踏着脚步而来，带来了温暖的东风，带来了和煦的阳光，带来了珍贵的希望。

25、天气在回暖，往后的日子都充满了希望，那些有奔头的日子一定很快乐。

26、告别二月，迎来新的希望。

27、三月的祝福，来自风，来自雨，来自柳枝间早早歌唱的鸟儿，也来自蓝天上自在翱翔的风筝。

28、春的美梦已点燃，春的希望已启航，春的序幕已拉开，春的温馨已散发，春的美好已发酵，春的温暖已蔓延。

29、你好三月!愿所有美好，不负归期，阳春三月，春暖花开，从容淡定。

30、时光总爱不言不语，不经意间又悄悄溜走。一年数它最短的二月，在春暖花开之际，就要和三月交班。二月再见，三月你好!

31、青山不改，绿水长流。又是一年春正浓，又是一季百花香，新的一个月，珍惜所有的不期而遇，也看淡所有的不辞而别。

32、年之计在于春。三月的春光如此明媚，岁月如此静好，让我们迎接全新的开始。请允许我把这些知心话送给你，愿你新的一月，好好爱自己，好好拥抱自己。

33、眼中有美，心中有爱，遇见美好，撞见幸福，每一天都是春暖花开!

34、时光如水，静默不言，三月悄然而至。一年中最短的二月，在春暖花开之际，就要正式说再见，尔后和三月温柔地道声：三月你好!

35、往事不可追，过去的二月，无论是忧伤还是快乐，得到还是失去，都属于过去式了。在即将到来的三月，一切都是新的开始，为爱付出，为幸福努力，为梦想奋斗，好好爱自己!

36、三月到了，春天来了，很快我就可以穿上美美的裙子来见你了。

37、春天来了，风儿悄悄吹散了噩梦，静静绽放的花香飘满城。

38、火车的窗帘破了一个洞，我背着全车厢的人和春天交换秘密。

39、三月到来了，我要送你最好的祝福，愿你三月幸福，一切安好。

3月第一天早安语

1、悄悄的，坐在三月的风里，风很柔，已经没有了凌冽的感觉，有点湿润，润润的似乎多了冰雪融化后的温暖。

2、你好，三月!惊蛰时节，春雷初响，春雨绵绵，万物生长，春芽萌动。气温渐暖，正是春游好去处。

3、迎着和煦的春风，迈开轻快的步伐，亲爱的兄弟姐妹们，走，我们一起去踏青。

4、三月，用在优美的辞藻都难以描述，如果人生也有季节，希望永远活在三月。

5、愿你如三月的阳光，明媚不忧伤。

6、三月，是希望的月份。草色如青似碧，木叶欣欣向荣，一切美好，都随着春天的到来破土而出。

7、时光如水，总是无言，不经意间，2月，冬春之交，伴随着春节匆匆而去，3月，踏着春的脚步，悄然而来。

8、随手一转，平安如意，伴你到永远，随手一转，幸福甜蜜，生活很美满，随手一转，财富广积，恭喜你发财，随手一转，三月花儿开，祝福到来，祝你吉祥如意，牛年旺旺。

9、阳春三月，桃花怒放，黄海岸边，就像落下了百里胭脂云。

10、三月的温和透着别样的亲切，轻柔地拂人脸颊，几分腼腆，几分矜持，几分神秘，钟情于我的诗韵，飘逸着我的灵魂，悠然着我的思绪。

11、春日的江南，是最迷人的。清晨日出的时候，江边盛开花朵颜色鲜红胜过火焰，碧绿的江水绿得胜过蓝草。

12、春天，确是万物生长的好季节，头发好像也是，特别是白的。

13、再见了二月，你好，三月!希望往后的日子越来越好，好时光不被辜负。

14、和煦的三月带着微醺的暖意，即将来到我们身边，春意渐浓，正是万物复苏之时。

15、一阵风过，满是花香。春风过处，迷了眉梢，也醉了心……光阴含香，静享美好当下。

16、三月的天空，不离不弃，若及若离，让人亲近。3月，你好!

17、年之计在于春，到了三月是春回大地鸟语花香时节，祝愿大家天天有好的心情，好运连连。

18、春暖花开，三月你好，生活很简单，现在我就像一只快乐的小鹅。

19、三月的大地，秀色可餐。

20、二月，冬春之交，迎来了春雨，送走了瑞雪。一尺似水的温热，一米如风的阳光，一生未央的幸福。三月，你好!

21、三月，阴云散去。日子在所有萌发的新芽上，闪闪发亮。

22、三月第一天，祝你心情愉快。

23、我们终会上岸，无论去到哪里，都是阳光万里，鲜花灿烂。

24、大地春回，万物复苏，燕子衔泥，蜂儿酿蜜，这灵动的景象，是春天最美的风景线。

25、春天来了，美好的事都如期而至，愿世界平安，你我无恙。

26、我戴着用树叶做的帽子，穿着美丽的裙子，在树林里遨游着，与各种动物植物和谐相处。三月的微风，与我一起在这片美丽的土地上翩翩起舞。

27、原野是最能让人身心舒畅的地方，身处三月的原野，桃花红，李花白，菜花黄，姹紫嫣红，夺目缤纷。

28、以努力的姿态，不负春日好韶光，以美丽的心情，感受生活的美好。

29、三月的第一天，为你开启崭新的一月，愿你，一天一天，祝你，一年一年福常在。

30、暖春，伴着时间的低吟，缓缓而来;残冬，随着沙漏的流失，默默而归。江南的三月，似乎还残留着严冬的料峭，微冷，清寒。

31、二月再见，三月你好，春融大地，万物萌生，欣欣向荣，勃勃生机，不亦悦乎。

32、“等闲识得春风面，万紫千红总是春”。三月，一场春暖花开正在向我们翩翩走来。

33、三月你好!不经历山寒水瘦的凛冽，就难以感受春暖花开的明媚。

34、二月，再见!三月，你好：不负春光，不负自己。

35、被封犀利，枫的热烈厌倦了冬的不羁，雪的脚步还在北国徘徊，我只好先用一阕词的韵脚慢慢步丈百坪斗室。雅，如影随形。问雅几许?雅曰：梅，兰，竹，菊!

36、阳春三月，草长莺飞，又是一年新生的伊始，温和的阳光，泻了满城的春色，人生恰入三月花，正道春光无限好，愿所有美好，不负归期。

37、在春天里漫步，你自然会与阳光作伴，与青青芳草作伴，与美丽的鲜花作伴。

38、不要担心，春天来了，一切都会好起来的，要每天开开心心的!

39、三月春风，始终有一个名字，暖暖地拂过，打开了每个人的心扉。二月，再见了!

愿3月的美好全都落在你身上的早安说说

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仿古航海依旧继续讲述了什么？

1．愿三月的你：坚定又清澈，温柔且辽阔，所有的美好都落在你身上。早安。

2．面带微笑，向着阳光努力奔跑吧！只要你放平心态，认真对待，三月一定会给你带来惊喜！早安！

3．愿三月的你：用希望迎接太阳，用微笑相伴时光，猫宁。

4．这一生风雨兼程，只为遇见更好的自己，愿三月温柔待你，早安。

5．你好，三月！是你挥一挥衣袖掸落尘埃，将苦涩甜蜜丝丝叠起，雪月风花绘成一卷春红柳绿。于是，喧嚣浮华归于平静，世间日月，随时光渐行渐暖。春风又绿江南岸，花香渐浓，草长莺飞，微风渐暖，摇曳生姿。

6．你不能决定太阳几点升起，但可以决定自己几点起床。你不能控制生命的长度，但可以增加生命的宽度。愿三月温柔待你，早安。

7．南方的三月，桃花相续盛开。美好又温柔的三月，早安呀。

8．愿你有过世事沧桑，依旧有最初的梦想，愿你的生活，还能找到属于自己的光，愿你遇到的人都是温暖的，新的三月，新的开始，早安。

9．我们常常抱怨事情很难、想法不切实际，但对于一个真正有追求的人来说，梦想应该是理想和现实的结合体，你要敢想，更要敢做。梦想从来不是空口无凭的大话，而是在寂静的奋斗里努力生长的过程。美好的三月，早安！

10．告别年味浓重的二月，迎接充满希望的三月。早春从这里开始，未来在此刻启航，向美好年华道一声：二月再见，三月你好！

11．三月，你好！带上二月新春的祝福，保持阳光的心，走进三月，带着自己的阳光，向着春天出发！带上自己的阳光，照亮自己的前路，揣着一颗明亮的心灵，心灵的力量是无穷的，它可以把一朵花变成一座花园，也可以把一滴水变成清泉。早安。

12．我并不完美，但我想变好，我在努力变好。二月再见，三月你好！

13．二月再见，三月你好！愿所有的美好与我们相见加油，一切都会好起来的。

14．睁开眼睛，缓一缓，快要起床，伸个懒腰，笑一笑，美好的一个月又开始了，新的三月，新的开始，早安。

15．你好，三月。生命，就是一场不留余地的盛放，希望这个月你过得更好。愿你：心如所愿，尽力而为！不负春光，不负自己！

现代航海探险的一个最突出特点，就是有越来越多的人思古之幽情，热衷于仿古航海，借用没有动力装置的简陋原始的航海工具，如木筏、独木舟，或者是古老的平底木帆船，以证明和体验先辈们创下的伟大的航海业绩。

20世纪首先用史前航海工具进行跨大洋航海探险的是挪威人托尔·海尔达尔。海尔达尔是位酷爱考古的人类学家，他曾在1937年到南太平洋波利尼西亚群岛，进行长达1年的野外考察，对居住在群岛上的土著居民波利尼西亚人的来源，产生了强烈兴趣。这些岛屿大多由珊瑚礁构成，面积很小很小，远离大陆，孤悬汪洋中。岛上的居民肯定是从附近大陆迁移来的，海尔达尔认为他们的文化同南美洲的印第安人有很多共同之处，很可能他们就是来自南美大陆。但当时大多数历史学权威不赞同他的看法。为了拿出更有说服力的论据，也正如海尔达尔本人所说的“人们对一次探险比对一份文稿更有兴趣”，他决定仿照古代印第安人可能用的航海方式——用木筏借助风力和洋流漂渡滔滔太平洋。

1947年4月28日，海尔达尔和5个志同道合的伙伴，跳上用9根秘鲁特产的轻木圆木扎成的木筏“太阳神”号，从秘鲁卡亚俄港出发，西入太平洋。木筏上搭了个草棚，还扯起风帆，一切尽量仿效古印第安人航海的样子。他们除了自备食物，也打鱼和捞水里的浮游生物煮熟当饭吃，并搜集雨水补充淡水。经过101天的艰苦搏斗，他们战胜了暴风、巨浪和鲸鲨等的袭击，于当年8月7日在南太平洋土阿莫土群岛的一个珊瑚岛上胜利登陆，航程881.6千米，轰动了全世界。他们的木筏后来被安放在挪威首都奥斯陆的航海博物馆里，供人们参观。

10年，已经步入晚年的海尔达尔仍壮心不已。为了证实腓尼基人早已到过美洲的理论，他又组织和领导了另一次远征。他仿照古埃及王墓壁画上所描述的式样，制造了一艘由纸草秆编成的帆船“拉二”号，从非洲西海岸的摩洛哥启航，横渡大西洋，历时57天，安全抵达中美洲的巴巴多斯岛。这次探险证明，地中海的古代文明很可能是通过这种途径传播到美洲的。在进行仿古式的航海探险时，海尔达尔特别注意，从航海用具、食物，到掌舵的方法，都力求与史前人相似。当然，他们也随身携带一些现代用品，如测定方位用的六分仪、无线电收发报机和一些罐头食品等。

17～18年，海尔达尔又仿照古代苏美尔人所乘草船式样，制成另一艘纸草秆帆船“底格里斯”号。他们从底格里斯河和幼发拉底河的会合处下水，经波斯湾进入阿拉伯海，然后向西南驶往红海口。由于当时中东地方有战事，“底格里斯”号最终没能抵达原定的目的地埃及。不过这次航海在很大程度上向人们说明：远古的中亚细亚人、印度人和埃及人，能够避开沙漠和高山的障碍，在海路上保持联系。海尔达尔把自己的探险经历写成多部著作，被翻译成60多种文字，畅销全世界。

受到海尔达尔的启发和鼓舞，以后至少出现了3次木筏仿古航海探险。3名年轻的加拿大人在1956年夏天乘自制的木筏出海，在寒冷的北大西洋经过88天漂泊，饿得半死不活地到达英格兰。10年5月29日2点，又一艘木筏驶离南美洲厄瓜多尔的依哥达海岸。他们比海尔达尔走得更远，随太平洋的海流漂流了1.3万多千米，于11月3日穿越险象环生的大堡礁，来到澳大利亚东海岸名城悉尼。木筏上载着马克等4个不同国籍的探险者：1个西班牙人，1个法国人，1个智利人，还有1个加拿大人。他们想证明古代南美印第安人可能也是这样来到澳大利亚的。年5月22日，以35岁的律师罗伯托·巴拉干为首的五位阿根廷人，也驾驶木筏，从非洲西北的加那利群岛向西航行，历时52天，横渡大西洋，到达南美洲委内瑞拉的瓜伊拉登陆，行程6000千米。他们的木筏长13.6米、宽5.8米，筏上也有一间茅草小舱，桅杆高11米，挂着一张方形的帆，这些都是仿照传说中3500多年前非洲人的木筏做的。他们的目的是要印证那时候的非洲黑人就有可能乘木筏跨越大西洋到达美洲的说。后来这艘饱经风浪的木筏，被置放在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯共和国广场高大的独立纪念碑旁，每天吸引着众多的过往游人。

在英国北爱尔兰，传说公元5世纪有个传教士布伦丹，乘牛皮筏从爱尔兰岛出发，经过冰岛和格陵兰，到达加拿大的纽芬兰岛，在哥伦布之前早就发现了美洲。14年，33岁的英国牛津大学地理学家蒂姆·赛弗林决心亲身相试，他经过3年的艰苦准备，把一张张牛皮用皮带(共长3.5千米)绑扎、用胶黏合起来，制成一艘约11米长、2.5米宽的牛皮筏子，定名“布伦丹”号。16年5月17日，赛弗林带领4名伙伴，坐在这只皮筏上，从爱尔兰西南部布伦丹湾出发，用古代的航海技术扬帆远航。他们用了整整1个月时间，漂泊2000千米，在6月17日来到冰岛。由于北大西洋的风暴季节即将到来，只好停在这里耐心等待。直至17年5月，“布伦丹”号才继续剩下来的更加艰险的3000千米的航程。他们遭遇了大雾、风暴、巨浪和滚滚而来的浮冰，穿过世界最可怕的格陵兰沿海水域。在那里，他们的皮筏子曾被尖利的冰棱刺破，海水涌进船舱。5个人在一个晚上平均每小时向外泵水2000次，才使皮筏没有下沉。天亮时他们找到船壳破口，然后又奋战3小时，一次次跳进冰冷刺骨的海水，才堵住了漏洞。最后他们终于在6月20日到达目的地纽芬兰。

1980年，还有7个25～35岁的日本青年，出动一艘双船身的独木舟“冒险”号，在波浪滔滔的太平洋上航行6个月，飘荡了1.6万千米。他们的独木舟长13米，重7吨，船身白色，带一个鲜艳橙色的三角帆。“冒险”号于5月8日离开日本，在7月初抵达美国西海岸的旧金山；然后再一直沿着美洲西部沿海航行，于11月2日到达终点——智利的阿里卡港。此举是要向人表示，日本人在哥伦布之前可能已发现新大陆，而一些美洲印第安人中可能有日本祖先的血统。

阿拉伯文学巨著《一千零一夜》中，有一篇《辛伯达航海记》。故事中的辛伯达是位酷爱航海探险的阿拉伯人，他在27年中曾进行过7次航行，遭遇巨鲸、神鹰、大蟒、魔鬼，见到过许多异国风情，还曾到过中国沿海，留下一连串冒险和浪漫的故事。据说这个古老的传说，主要是以一位名叫艾布·欧贝德·本·卡希姆的阿曼古代航海家的经历为原型的。他于公元8世纪初乘坐双桅木帆船，第一个越阿拉伯海，跨印度洋，到达中国现在的广州，开辟了与“丝绸之路”齐名的阿拉伯—中国的海上“香料之路”。1980年阿曼国庆大典之际，为验证古代辛伯达航海历险传说的可能性和真实性，以40岁的蒂姆·赛弗林船长(就是他在4年前驾皮筏横渡北大西洋)为首的20名船员，驾驶着一条命名为“苏哈尔”号的仿古双桅木帆船(长26.5米，宽6.4米)，于11月23日在隆重的礼炮声中离开首都马斯喀特港，扬帆远航。他们用古代的导航法，沿着古航道，经过阿拉伯海，印度洋、斯里兰卡、苏门答腊、马六甲海峡和南中国海，历时222天，行程1.1万多千米，于1981年7月1日驶抵中国广州珠江口岸，奇迹般地完成了举世瞩目的“现代辛伯达航行”。他们以自己大无畏的探险行动，说明古代富有神话色彩的航海故事也是有一定根据的。结束历史使命的“苏哈尔”号，后来被陈列在马斯喀特市布斯坦宫前面一个街心花园里，成为当地一大景观。

24岁的法国青年尼埃尔·吕蒂昂斯很早就梦想飘洋过海，了解世界。航海首先需要一只大帆船，他知道中国古代在航海方面是首屈一指的，比西方早5个世纪造出了帆船驶向大海。于是他把自己的想法告诉了中国有关部门，广州造船厂同意为他建造一艘中国式传统木帆船。由于这艘仿古船只是法国埃勒夫·阿基坦石油公司出资赞助建造的，因此被命名为“中国埃勒夫”号，船长25米，宽6.8米，有3张大帆，排水量700吨。1981年6月，由10个不同国籍的27名男女青年，驾驶“中国埃勒夫”号从广州起锚，征服印度洋，绕过好望角，再沿非洲大西洋西海岸北行，行程5.5万千米，终于在3年后的年10月驶抵巴黎美丽的塞纳河畔。在国际航海史上，这是第一艘从远东驶到法国海岸的中国式帆船。

为纪念古代斯堪的纳维亚人在北美登陆1000周年，由船长托塞特和10名船员驾驶一艘复制的9世纪斯堪的纳维亚单桅帆船“盖亚”号，于1991年5月从挪威启航，在战胜了狂风恶浪和冰山之后，于8月2日缓缓驶入加拿大纽芬兰省东海岸的小镇朗素梅多。

1992年是马可·波罗海上丝绸之路航行700周年和哥伦布发现新大陆500周年。围绕这两个千载难逢的重大节日，各国航海探险家又在大力策划各种“重走老路”的仿古探险活动，以资纪念。

据史载，马可·波罗在元朝服务了17年之久，后奉元世祖忽必烈之命，于1292年带了100多名护送人员，乘船护送17岁的阔阔真公主出嫁波斯，然后返回家乡。他开辟的这条航线就被称为“海上丝绸之路”。1990年，英国现代海上探险家韦恩·莫伦医生，带着妻子和11岁的儿子、7岁和3岁的两个女儿，驾驶一艘自己设计的仿中国古代的平底木帆船“阔阔真”号，从香港试航到上海。“阔阔真”号长23.1米，宽5.1米，排水量75吨，三桅，主桅高20.7米，船尾画满了中国风格的装饰画。莫伦打算仿效当年马可·波罗的海上之行，由中国福建的泉州港启航，穿过南中国海、马六甲海峡、孟加拉湾和阿拉伯海，再经红海和地中海，最后抵达亚得里亚海的意大利古城，沿途将进行与马可·波罗时代有关的航海、考古、植物和其他研究。并在游历了欧洲各港口之后，再穿越大西洋，于1992年到达美国的巴尔的摩。随后他将在马里兰大学讲授东南亚的海运考古学。他说：“此次海上航行的全部将会成为马里兰大学的一门必修课程。”莫伦的马可·波罗旅程研究与仿马可·波罗旅程航行的考察，曾获得1990年洛来克思探险事业精神奖。

1991年，日本“圣玛丽亚号协会”出资对哥伦布乘坐过的木制帆船“圣玛丽亚”号进行修复。7月13日，21名航海探险者驾驶该船，从西班牙巴塞罗那港出发，先驶向当年哥伦布登陆的巴哈马群岛中的圣萨尔瓦多岛，然后穿过巴拿马运河西出太平洋，于1992年4月回到哥伦布当年的航海目标之一——黄金之国日本的神户港，全程3.1万千米。

西班牙方面则决定派遣与当年哥伦布3艘木船一样的复翻新船。重航一次哥伦布航程。3艘复制大帆船，由西班牙海军负责制造，不仅船体结构相同，而且连所用材料也与当年的一般无异。特别有意思的是，决定让哥伦布的后代——第十八代孙威廉·哥伦布，来主持这次探险。这对哥伦布家族来说，是莫大的荣耀和骄傲。威廉是一名海军军官，富有航海经验。国际航海学会预计这支穿起500年前水手服饰的探险船队，将会准时在1992年10月12日的“哥布伦日”(哥伦布首次在美洲登陆的日子)抵达美国。