1.下班后赶紧加满!今晚国内油价迎“两连涨”,加满一箱多花这么多

2.金十数据美元兑加元是涨还是大跌

油价窄幅波动前景_油价大幅下调

5月14日,金融界消息,今日24时,国内成品油零售价格上调窗口再次开启。国家发改委表示,根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高100元,折合92号汽油每升提高0.08元,0号柴油每升提高0.09元。

本轮国内成品油零售提价政策实施后,居民短期出行成本将略有增加。以一辆油箱容量为50L的家用车为例,加满一箱92号汽油,4元钱会增加20%左右。

此次涨价是2021年第七次涨价。该政策实施后,汽、柴油年内每吨累计涨幅分别为1005和0元。折算成涨价后,92号汽油和0号柴油累计涨幅分别为0.81元和0.81元。

5月份将于5月28日24:00进行成品油调价。

国际油价可能面临调整。下一轮成品油调价搁浅,下调预期并存。

卓资讯成品油分析师高庆翠表示,本计价周期内,市场担心印度公共卫生恶化打压石油需求,全球股市受挫,导致国际原油承压下跌。但美国原油库存下降以及全球经济复苏乐观情绪增强等利好因素支撑国际油价强势运行。国内原油实测变化率在正区间向上波动,但对国内成品油批发市场提振有限。

五一期后,国内汽油进入需求稳定期,汽油没有增量需求,导致终端补库,按需小单。但柴油受南方阴雨天气频繁、社会库存压力普遍较高、休渔期等因素影响。国内柴油终端消费有限,柴油涨价动力不足。因此,在本计价周期内,国内主营和山东汽柴油批零价差保持窄幅波动,柴油批零价差好于汽油。

业内人士表示,石油输出国组织的月报对全球需求持乐观态度。虽然印度仍然面临着很大的问题,但中国和美国引领的增长完全可以抵消印度需求的下降。而且石油输出国组织月报对美国明年的原油产量并不乐观,美国对供应端的贡献不会太大,这也进一步凸显了需求端对原油价格的拉动作用。

美国最大的燃油管道关闭6天后,油价的年度重心将继续上移。

消息面上,美国最大的燃油管道系统在关闭六天后于周四(5月13日)恢复运行,运输首批数百万加仑汽油中的一部分。这次严重的网络攻击导致东海岸各州燃料短缺。据两位知情人士透露,ColonialPipelineCo上周五向东欧黑客支付了近500万美元赎金。ColonialPipeline周四表示,它已经开始向5500英里(8850公里)管道沿线的大部分地区提供一些燃料。受此消息影响,国际油价小幅走弱。美原油周四一度跌逾4%,创下一周半以来新低63.09美元/桶。

海通期货能化集团的原油研究报告中提到,美国的经济数据推高了市场的加息预期,但市场也知道美国短时间内加息的概率不大,所以美元指数经过一天的大幅反弹后,昨日并没有继续大幅反弹。但这也提醒投资者,只要市场预期依然存在,美元指数仍可能继续向上反弹,对原油价格有一定的打压作用。

国泰君安期货表示,昨晚美股大跌导致油价中枢大幅下跌。近期全球大宗商品价格飙升,引发市场对通胀压力的极大担忧。尽管美联储再次重申,在通胀长期高于目标之前不会加息,但美股的回调仍反映了市场对通胀压力下流动性或提前收紧的预期。我们看到了国内外能源、有色商品的持续调整。但仅从目前来看,美联储提前加息的概率仍然较小,意味着短期调整没有明确的向下动力,或者更多的是市场超配情绪达到高点后的阶段性回调。目前整体乐观的市场氛围是否已经结束存在很大的不确定性,做多商品长期抄底的风险偏好可能难以逆转。回到供需面,美国和欧洲主要经济体制造业或服务业的复苏仍让市场对二季度成品油需求的复苏前景抱有强烈信心,一定程度上抵消了印度等新兴经济体疫情恶化导致的需求下降,尽管市场对此次复苏的步伐存在较大分歧。

综合来看,虽然二季度油价继续回调的风险并未完全解除,但随着时间的推移,深度下跌的可能性继续下降。长期来看,当前原油需求回暖最重要的因素是下半年随着社会孤立的逐步解除,全球航油需求大幅回升,全年重心大概率持续上移。

百万购车补贴

下班后赶紧加满!今晚国内油价迎“两连涨”,加满一箱多花这么多

作者在此提醒广大车主朋友们:2021年第3次油价调整就要在明天画上句号,回顾本轮为期10个工作日的调价周期,受到国际油价方面相关利好消息面影响,国际油价期间完成连续8天上涨的创举,同时国内挂靠的综合原油品种变化率以及对应的汽、柴油涨幅不断正向扩大,因此本轮国内油价调整将再次上调!

截止当前,本轮成品油调价周期的统计情况仍停留在第九个工作日,这轮成品油调价周期最后一个工作日的监测情况将于明天正式公布,虽然前九个工作日监测下来国内汽、柴油预测上涨幅度稳居170元/吨高位,但最后一个工作日的统计包含整个春节期内的国际油价走势,一旦期期间国际原油价格延续大跌,原油变化率正值很有可能缩窄至搁浅的范围内,届时油价调整的方向就会发生变化。

但事实证明最后一个工作日并没有使本轮油价调整出现我们期待的变数,从今日国际油价从收盘情况来看,由于罕见的寒潮天气导致美国德克萨斯州部分油井被迫关闭,原油供应趋紧预期增强,且地缘局势存不安定因素,导致国际油价继续上涨。

截止原油收盘:周二(2月16日)WTI (美原油期货)每桶收于60.05美元,较比前一个交易日上涨0.58美元,布伦特原油期货收于每桶63.35美元,较比前一个交易日上涨0.05美元,然后中国SC原油期货因春节期继续休市。

据作者统计,自春节期以来,美原油和布伦特原油分别上涨了2.08美元/桶和2.79美元/桶,因此参考第九个工作日的监测数据,再结合春节期间国际油价表现,可以推算出第10个工作日对应的涨幅或将超过200元/吨,具体到92、95汽油以及0号柴油,涨幅约在0.15元/升至0.17元/升之间,这次油价调整将在2月18日24时开启,也就是说明天油价上涨如期而至!

截止当前,2021年的国内成品油总计25次的油价调整已经进行了两轮,具体为上涨油价两次、下调和搁浅均为零次,其中汽油、柴油分别总计上调了260元/吨和250元/吨。然后目前为调价周期的第9个工作日,再加上春节期间原油价格不仅未出现连续大跌还整体上涨,因此明晚油价上调是板上钉钉。本轮调价过后,2021年的调价格局将变为“三涨零跌零搁浅”。

其实受近期原油连涨提振市场,国内成品油批发环节早就进入上涨狂潮。再加上春节期间,下游终端加油站补货基本到位,市场或逐步进入去库存阶段,汽柴行情曾迎来一波小高峰,国内各主营单位稳价观市为主,零星调整。独立炼厂方面,目前仍有备货需求的中下游相对较少,独立炼厂汽柴油价格或仅窄幅波动。

零售方面来看,以山东地区为例,其中石化、中石油等主营加油站的92号和95号汽油价格分别在6.14和6.59元/升,本轮零售价上调幅度或在0.16元/升左右,私家车主们可以在明晚之前加满油箱了,不然一箱油得多花8元左右。不过部分民营加油站零售方面来看,优惠政策继续延续,一般来讲,民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。

其次,下一轮调价窗口将于2021年3月3日24时开启,国际关系可能出现缓和,伊朗增加供应或将带来新的利空,因此作者预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

金十数据美元兑加元是涨还是大跌

刚刚据发改委消息,今晚(7月10日)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口,汽、柴油每吨均上调100元。全国平均来看,92号汽油每升上调0.08元,95号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量测算,加满一箱92号汽油将多花4元。

本轮油价上涨后,国内油价将迎来“两连涨”,上次“两连涨”还是2019年12月2日,至今已有超过7个月的时间,但由于本次“两连涨”的涨幅都不太大,所以国内大部分地区的“5元时代”还能持续一段时间。

本轮国内计价周期内,国际油价波动较大。沙特阿拉伯上调出口原油官方销售价,中国股市上涨支撑石油市场气氛,布伦特原油期货收涨等,是原油上涨的有利因素。受供应紧张和一系列预计显示全球经济复苏的数据支撑,油价本周一上涨。

但随后油价窄幅波动,市场陷入焦灼,主因市场在疫情导致的需求担忧与供应趋紧利好之间举棋不定。截止7月9日收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌1.28美元,收于每桶39.62美元,跌幅为3.13%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.94美元,收于每桶42.35美元,跌幅为2.17%。

今年以来,国内成品油价格已经历13次调整,其中8次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,本轮调整后的92号汽油市场价格为5.67元/升,95号汽油市场价格为6.04元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8月23日讯——周五(8月22日)纽约盘中,美元兑加元交投于平盘附近,汇价日内维持窄幅波动走势,汇价最高升至1.0965,最低跌至1.0927。加拿大公布的经济数据好坏参半,且美联储耶伦的讲话模棱两可,并未给市场太多指引。由于美元近来的的强势表现,在加拿大本国经济数据过后,市场有望重新做多美元兑加元,该货币对前景依旧看好。

纽约盘中,加拿大方面公布了日内唯一两项重要的经济数据。而这两项数据好坏参半,对美元兑加元整体走势的影响有限。

数据显示,加拿大6月零售销售月率增长1.1%,预期增长0.3%,前值由增长0.9%;加拿大7月CPI月率降低0.2%,预期降低0.1%,前值增长0.1%。

另一方面,美联储耶伦的讲话模棱两可,并未透露出过多货币政策的线索。耶伦指出,若就业市场进展持续好于预期,将使得加息更快到来。离目标进展越快,加息时间则越早;反之将推迟加息。

美元兑加元日内整体走势受限。近来美元兑加元主要受到疲软的油价以及美联储升息预期的推动。由于欧元区经济疲软,全球原油需求也较为疲软,而原油供应量十分充足,这使得原油价格承压,也拖累加元。另外,随着美国经济数据普遍向好,对于美联储加息的讨论越来越激烈,美元有望走强也支撑加元。而加拿大方面的政策则较为中性,这或将打压加元。

道明证券外汇策略师Shaun Osborne表示,他建议投资者对美元兑加元走势维持看涨态度,或者从现在开始看涨该货币对。他表示,应该在美元兑加元跌向1.09的同时逢低买入该货币对。该分析师表示加元目前仍然处于被高估的水平。尽管近期汇价的延伸走势大于七月份,但是目前模型显示美元兑加元的合理价位应该在1.11附近。预期在未来数周内,美元兑加元将会以更加激进的方式向1.11的目标靠近。

美元兑加元4小时图中,汇价向上突破下降楔形,短期价格有望进一步上扬。技术指标,MACD(12、26、9)主线和信号线已经自零轴下方回升至零轴附近,说明价格趋势有转多的倾向。相对强弱指标RSI(14)已经升至50均衡位置上方,说明价格力度偏多。技术上显示,美元兑加元短期仍有上行动能,价格有望走高。