加油站一个月的油价多少钱_加油站一个月的油价多少钱合适

1.私人加油站汽油比石化便宜，油的区别在哪里？

2.油价下跌，小加油站3块多的油能加吗？中石油官方回应来了

3.加油站的工资并不是很高，为何还有人抢着干呢？

4.加油中转站赚钱吗现在

加油站一天能赚几万到几十万不等。

首先来说一吨93号的汽油，一般来说有1379升左右。而一吨汽油的价格在一千多，如果说价格比较贵的时候自然能够到两千多元。而输出量方面，一个加油站每一天的汽油输出量能够有几十吨之多，一些比较车流大的地段，加油站每天卖出去的油都得有60吨上下，这是非常可怕的一个数字。

扩展资料：

新手去加油站加油小技巧：

1、确定要不要加油，要看车子剩余的历程数，一般是快低于200公里就可以选择加油了，具体要看自身行驶情况而定。

2、确定要加油后，车子要遵循道路进入加油站，不能再加油站路口停车，进入加油站后停靠近无人的加油机，确保安全距离。

3、记得摇下车窗玻璃，然后进行熄火操作，注意，加油期间是觉得不能打火启动的，否则会十分危险。

4、打开的油箱阀门后，这是加油钱必须做的，要熟悉具体过程以免给工作人员带来麻烦。

5、加油期间禁止在车上进行点火操作，即使是吸烟也是绝对禁止的，汽油在空气中容易挥发，擅自点烟是很危险的。

6、告知工作人员适合的汽油类型，选择加多少钱的油或者选择加满等，加完后要确保油门关上后再启动发动机。

中国新闻网-小炼油厂低价批发 成都民营加油站每吨多赚千元

私人加油站汽油比石化便宜，油的区别在哪里？

1、申请资格：

①符合市加油站行业发展规划，具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议。

②加油站的设计、施工符合相应的国家标准，加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定。

③具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员。

④从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。

2、开加油站注意事项：

①具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议。

②符合当地加油站行业发展规划，加油站的设计、施工符合相应的国家标准。

③加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定。

④具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员。

⑤从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。

温馨提示：以上解释仅供参考。

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油价下跌，小加油站3块多的油能加吗？中石油官方回应来了

私人加油站的油要比石化石油的油要贵，难道私人加油站的油不是从两桶油进货的吗？为何每升的价格相差1～2元呢？两者之间的区别在哪里呢？

其实两桶油和私人加油站确实存在很大的差别，才会导致油价也会产生巨大差价，两者之间主要有以下几大区别：

区别一：油价的不同

私人加油站的油价常年都是搞活动的，同比两桶油的油价总是便宜很多，每升优惠1～2元，同样是成品油价格相差太大了。

主要是两桶油基本都是进口油，自然成本是比较高，售价也是高。而私人加油站一般都是从小加油站进货，成本比较低，从而造成价格有差异。

生活当中很多人都在犹豫不决不知道去哪个加油站加油！两桶油油价贵这么多，在两桶油加油站加一箱油可以在私人加油站加一箱半的油，所以很多人还是选择便宜的私人加油站加油觉得更划算。

区别二：油质不同

其实私人加油站的油跟两桶油的油，在油质方面确实有一定的差异。

两桶油的油质还是有保障的，毕竟两桶油是央企，央企的油一般都是从进口回来的油，或者自己炼油厂得到标准的才拿出来出售。

但私人加油站的油大部分都是从一些小炼油厂进货过来的，这些小炼油厂的炼油技术还不成熟，炼出来的油在质量方面同比两桶油的油不同，质量不是特别好。

类似有很多人发现，在私人加油站跟两桶油加的油，同样的金额跑的路程相差百公里。或者私人加油站的油踩油门没力，或者噪音比较大等等，这些都是跟油的质量有关。

区别三：规模不同

私人加油站一般都是规模比较小的，整个加油站上班人数只有三四个人，加油站的占比面积小，有些只有一个或者两个加油枪。

两桶油的加油站规模已经遍地全国了，各大城市，县城，甚至连镇上都是有两桶油的加油站。但两桶油的加油站规模一般都不会太小。

区别四：运营成本不同

私人加油站同比两桶油加油站在运营成本确实存在巨大差距。

两桶油的运营成本要比私人加油站要高很多，比如运输成本、人工成本，场地成本等等。

两者之间的运营成本有很大的差距，这也是造成私人加油站和两桶油加油站每升油价差价比较大的因素。

综合以上关于私人加油站和石化石油加油站的区别进行分析，以上这几点就是两者之间最主要的区别。当然除了以上几点外，还是存在其他区别之处的。

加油站的工资并不是很高，为何还有人抢着干呢？

进入2019年下半年以后，国际原油价格开始持续低迷，随着此次疫（yi）情（qing）爆发，很长一段时间内全球各地的成品油需求也大大减少，基于多重因素影响，国内成品油价格触发“地板价”，油价甚至一度跌破5元大关，国内油价大部分地区的三桶油（中石油、中石化和中海油）的油价目前在5.4-5.6元左右，国内官方油价再次进入5元时代。

笔者去河北一些加油站加油时，价格也都在5.5元左右，以中石化为例，一些搞促销活动的加油站，在特殊时期甚至还出现过3.98元/升的92号汽油，并且加油还免费洗车，这时候很多有车一族，终于感觉到了不断上升的幸福指数。除了三桶油之外，由于国际原油价格下跌，国内一些炼油企业竞争也在不断加剧，各地加油站的竞争也进入白热化阶段。

据知情网友反映，各地很多民营加油站92号汽油价格已经跌破4元大关，3元多每升的价格比三桶油便宜了差不多2元钱，这样的油价无疑更受欢迎。不过这样的小加油站的油真的靠谱吗？这是很多车主共同的疑问，加这样的油，车主能放心吗？毕竟，便宜没好货。小加油站的油到底靠谱不靠谱呢？

为此，我们通过了解中国石油及其官方渠道，看到了一些说法。据中国石油介绍，符合国家相关规定政策开办的民营加油站，在法律法规框架里是合理、合法的，同时这些合法加油站的汽油品质量受国家监管，油品本身并没有问题。

但为何民营的一些加油站为何比三桶油价格更低呢？这其中有几个因素我们不得不提，其一，三桶油加油站的油品，炼油技术更规范，成本也更高，其二，这些加油站很多都处于城市繁华地段或高速公路服务区等位置，虽然加油方便但因位置更好，导致租金和人工等成本都高出不少。

除此之外，很多民营加油站甚至是小加油站，一般都开在远郊区或者离城区很远的地方，加油本身并不方便。如果只是觉得价格便宜，开车到十几公里甚至几十公里以外的地方加油，一方面是时间成本大大增加，另一方面，路程往返油耗等综合因素算起来，如果加油不多估计也省不下多少钱，当然如果是顺路那就另当别论了。当然还有一些因素，比如一些民营的步伐加油站，因为利益驱使，在成品油里掺杂水等其他物品，油价肯定会很便宜。

中国石油还介绍道：不少民营尤其是黑加油点，消防基础设施保障方面缺失，加油员也没有相关技能和业务培训，加油过程中一旦发生油气泄露，引发火灾，那对个人的人身和财产安全造成的损失则会不可估量。

笔者在此提醒广大司机朋友，为爱车加油时尽量选择正规加油站或熟悉的加油站，不要贪图一时便宜，引发更多损失。对于民营加油站的油价比三桶油更便宜，你还有哪些看法或想法呢？你有过去民营加油站或小加油站加油的经历吗？你觉得哪里加油更靠谱，性价比更高呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加油中转站赚钱吗现在

加油站的工作和公务员差不多。是人们说的铁饭碗。工资虽然低，但比较稳定，没有大的理由就不会丢工作。与此同时，加油站职员不是靠这种基本工资生活的。例如，因为加油站商店的很多产品都比一般商店贵。这是因为这种汽车用品或店员只要卖就有一定的扣除额。这些扣除当然是他们收入的一部分。当然，也有流量上下波动的，普通顾客加油也不仔细检查量有多少，这也包括在他们的收入中。

另外，对很多新员工来说，他们的野心不仅仅是眼前的小职员。只要父母或亲人有关系，从小职员晋升为站长只需要几年。可以说很容易，但站长的工资基本上每月都超过一万韩元。这也是他们能够满足当前工资水平的重要原因。毕竟未来的发展还在后头。说到加油站工资，编辑向周围在加油站工作的朋友咨询了一下，第一句话说加油站工资真的不高，问多少钱，几个朋友说一个月工资不到2500元。但是为什么工资这么低，问要不要在加油站工作？结果是脸上的音笑！对此，没有吐露心事，理解了大致的意思。但是后面也有一个朋友说了大实话。

他表示，加油站的基本工资不高，但有时工资不到2500韩元，但加油站的这个职位相当于“半工半饭”。半工饭的意思是每月基本工资不高，但各方面的都很好。例如，到了平时的节日，春节的时候加油站的相当好。只要得到奖金，就能降低一年甚至几年的工资。同时，在加油站工作，给别人的职位宣传也有面子，一点也不丢人。

在加油站工作的基本工资不高，但前景比较大。周围的加油站工作人员说，在加油站锻炼几年就可以了，在职期间如果自己努力工作，努力工作，在未来几年里很有可能从普通加油工晋升到主管，去站长等地。当时在站长级别，年薪不到几十万韩元，真羡慕！因此，很多加油站职员心里都有这种憧憬，所以平时也不如辛苦坚持下去。

很赚钱。根据我国汽车保有量的统计，现在我国私家汽车保有量已经高达3亿辆，平均每五个人就拥有一辆汽车。汽车现在也基本走进了千家万户，不算是一个太大的奢侈品。汽车数量的增多，紧随着就是很多和汽车相关产业的兴起，我们在外面也随处可见，洗车、保养、修车，加油站等等，都是和汽车相关的产业，很多人靠着这些东西也发家致富。

尤其是加油站，我们在道路上随处可见。加油是每个车主都要做的，毕竟现在道路上的汽车还是以油耗为主。我们经常可以看到加油站等着排队加油，那么加油站真的很赚钱吗？这个也是分情况的，但是不可否认的是，干加油站赔钱的还真的很少见。因为加油站永远不会别冷落，除非你选址不好。

想要做加油站也不是一件轻松的事情，一个加油站起码都要占地1000㎡，只是地皮，就是一个很高昂的价格了。尤其是在大城市里面，1000㎡就算是租下来，每年也都是一笔不菲的价格。一般加油站所处的位置都是四通八达的，这样的地皮更加昂贵。

还有就是加油站的各种设施成本，建成也需要一定的成本，零零总总的算下来，也是一笔天价了。加油站也不是谁想做就能做的，做加油站也需要向有关部门申请，只有申请下来了，你才会有资格干加油站。而且相关部门也会经常去检查设施，以免安全工作没有做到位，发声一些事故。

现在我国加油站的数量也比较多，分为国营和私营，私营加油站在近些年来看，比较受欢迎。私营加油站为了提高自己的竞争力，不得不调低自己的油价，或者加油送洗车卡、保养卡等等小礼品，以此来吸引客户的眼光。这样的活动搞下来，每天加油站的汽车都是络绎不绝的。

其实加油站是最挣钱的行业之一，因为我国汽车实在是太多了，出行都是用汽车代替了。所以只要加油站的地势够好，就不怕没有生意上门，更何况再随意搞出一些小活动，总会吸引很多车主的目光。有一位干了10年的老加油工道出内幕，老板一年净利润高达几百万，的确是很可观的一个数字。

看到加油站这么挣钱，是不是也都想去做呢？干加油站最难的还是申请资格，很多人都是被卡在这里。只要能够通过这一关，加油站建立起来也只是时间问题而已。